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上海部分高速收費(fèi)站將開啟準(zhǔn)自由流收費(fèi)

上海部分高速收費(fèi)站將開啟準(zhǔn)自由流收費(fèi) 提升通行效率

今天(9月29日),記者從上海市交通委了解到,10月起,上海高速公路江橋、嘉西兩座收費(fèi)站正式啟用準(zhǔn)自由流收費(fèi)模式。

準(zhǔn)自由流收費(fèi)是指收費(fèi)通道前,本應(yīng)橫置于前方的欄桿處于常抬桿狀態(tài),車輛可以不停車順暢通行,ETC屏幕上也顯示已經(jīng)扣費(fèi)。其原理是把原來在收費(fèi)車道進(jìn)行ETC交易提前到收費(fèi)站前方,ETC車輛在接近收費(fèi)站時(shí)就已經(jīng)完成扣款,扣款信息自動(dòng)傳輸至前方準(zhǔn)自由流車道,已扣款的車輛就可以從抬桿的車道直接駛出。該模式不僅提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),也進(jìn)一步提升了通行效率。

上海部分高速收費(fèi)站將開啟準(zhǔn)自由流收費(fèi)

據(jù)介紹,小部分ETC預(yù)交易失敗的車輛,將會(huì)有2~3塊誘導(dǎo)屏組成的引導(dǎo)系統(tǒng),通過顯示車牌和引導(dǎo)信息將這些車輛引導(dǎo)至特情處置車道,進(jìn)行人工操作。若個(gè)別車輛仍駛?cè)霚?zhǔn)自由流車道,車道將通過LED引導(dǎo)燈帶、費(fèi)顯屏等設(shè)施提示并即時(shí)降下欄桿,提示車輛停車。

據(jù)了解,此前上海G2江橋和G15嘉西收費(fèi)站各上線了2條準(zhǔn)自由流收費(fèi)車道進(jìn)行試點(diǎn),主要服務(wù)于ETC客車。試點(diǎn)過程中,兩站準(zhǔn)自由流收費(fèi)技術(shù)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求,4條車道共通過約288萬車次。大部分特情車輛也能按照誘導(dǎo)屏提示轉(zhuǎn)入特定車道,準(zhǔn)自由流車道基本保持抬桿放行狀態(tài),對(duì)道口順暢通行起到了積極的作用。

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