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傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群?(3)

傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群?

今年前5個月,黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)貨物吞吐量5293.4萬噸,同比增長4.36%,船舶進出港2403艘次,同比增長19.55%,在國際貿(mào)易波動的大背景下交出了一份亮眼的答卷。

打造世界級港口群

推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展

除黃驊港外,河北省還有秦皇島港和唐山港,這些港口在功能定位、資源整合及發(fā)展模式上各有側(cè)重。河北的目標是要建設世界級港口群,這個目標又該如何實現(xiàn)呢?

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在地圖上,我們可以清晰地看到,在河北省487公里海岸線上,自北向南排列了3座港口的4個港區(qū):最北邊是秦皇島港,它是國際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港,也是以煤炭為主的能源樞紐港;中間是唐山港,包含京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū),是服務國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港及東北亞開放橋頭堡,2024年,唐山港貨物吞吐量超8.6億噸,穩(wěn)居全球港口第二位;南端是黃驊港,是現(xiàn)代化綜合服務港、雄安新區(qū)便捷出??诩啊耙粠б宦贰敝匾獦屑~。

傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群?

河北港口集團總經(jīng)理助理戰(zhàn)略發(fā)展部部長孟凡暉:各港區(qū)通過水水中轉(zhuǎn)、運力協(xié)調(diào)等模式提升綜合效益,構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”聯(lián)運體系,降低運輸成本,不斷推進智慧化與綠色化轉(zhuǎn)型。

傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群?

當前,唐山港正不斷提升礦石、LNG碼頭專業(yè)化水平;黃驊港加快煤五期和原油碼頭建設;秦皇島港發(fā)展郵輪旅游。5G、無人駕駛等技術(shù)應用不斷深化,唐山港已經(jīng)試點自動化集裝箱碼頭。河北省設立內(nèi)陸港118個,開通海鐵聯(lián)運線路47條,構(gòu)建輻射亞歐的多式聯(lián)運網(wǎng)絡,將新疆、山西等內(nèi)陸地區(qū)納入港口腹地。

(責任編輯:1383)

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