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8噸追尾+30噸夾擊……汽車安全迎接“極限挑戰(zhàn)”!(3)

開展多項高于新國標要求的安全測試

多項安全標準呼之欲出,引發(fā)第三方檢測機構(gòu)展開了多項圍繞新國標的安全測試。其中不少安全測試還遠遠高于新國標的要求。

在中國汽車技術(shù)研究中心,記者看到,試驗車輛以高于新國標2倍的速度,每小時100公里的時速側(cè)面碰撞被測試車輛。這項安全測試重點考核車輛的電池包結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,要求電安全系統(tǒng)不起火、不爆炸、無泄漏。

8噸追尾+30噸夾擊……汽車安全迎接“極限挑戰(zhàn)”!

除了單項高強度碰撞,多重連續(xù)碰撞測試對車輛提出了更高的安全要求。一輛5噸重的卡車以每小時40公里的速度先側(cè)面垂直碰撞、再正面碰撞被測試車輛后,最后還要進行5米高的跌落測試。

8噸追尾+30噸夾擊……汽車安全迎接“極限挑戰(zhàn)”!

中國汽車技術(shù)研究中心高級工程師秦麗蓬:特別對于新能源車型,多重碰撞測試,是從不同維度,多角度檢驗動力電池在多次沖擊下的電池安全性能,要求電池不起火、不爆炸。

8噸追尾+30噸夾擊……汽車安全迎接“極限挑戰(zhàn)”!

針對《乘用車后碰撞安全要求》的新國標測試更加嚴苛。試驗中,被測試車輛被8噸貨車追尾后,又與前方30噸貨車發(fā)生碰撞。這項前后夾擊的碰撞試驗,目的是檢驗車身結(jié)構(gòu)的安全性。

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