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中國企業(yè)出海提速:最大的挑戰(zhàn)是什么?

今年以來,在美國關(guān)稅壓力之下,中國企業(yè)逆勢突圍,供應(yīng)鏈全球布局全面提速?!洞蟪龊#褐袊圃烊虺稣鞯年P(guān)口和突破》的作者、上海交通大學(xué)中國質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員林雪萍曾走訪調(diào)研100多家中國企業(yè)的海外工廠,對200余位出海親歷者進(jìn)行訪談。在他看來,中國企業(yè)在海外建廠、布局供應(yīng)鏈,這是全球化2.0的必然選擇。

中國企業(yè)出海提速:最大的挑戰(zhàn)是什么?

“真正的出海,不是為了逃避風(fēng)險(xiǎn),而是為了成為一家真正的跨國公司。”林雪萍說。

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出海“朋友圈”再擴(kuò)大

中國企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性與活力

在全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇和區(qū)域合作深入推進(jìn)的背景之下,中國企業(yè)近年來積極出海拓展合作“朋友圈”。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國對外非金融類直接投資1438.5億美元,較上年增長10.5%;2024年派出各類勞務(wù)人員40.9萬人,較上年增長17.9%。

而據(jù)林雪萍的觀察,今年出海經(jīng)營明顯提速,東南亞、拉美、中東等地成為“第一戰(zhàn)場”。“在印尼,一個(gè)小鎮(zhèn)都能遇到成片的中國企業(yè)?!庇∧崾锥佳偶舆_(dá)東部50公里的工業(yè)區(qū)附近,艾雪冰激凌、上汽通用五菱、達(dá)利園食品、三一重工、美的等工廠四處可見。

中國企業(yè)出海提速:最大的挑戰(zhàn)是什么?

新能源行業(yè)是這股熱潮的典型代表。上汽通用五菱已在印尼落地八年,比亞迪、奇瑞正著手建立工廠。沿著雅加達(dá)向東,臺鈴、雅迪、新日等國內(nèi)主要企業(yè)均在此設(shè)廠,爪哇島的電動自行車市場成為“兵家必爭之地”。食品飲料企業(yè)同樣扎堆,蒙牛、伊利、海天醬油、東鵬飲料也在這里落地。林雪萍在調(diào)研時(shí)注意到,許多當(dāng)?shù)爻械睦涔窭?,已?jīng)整齊擺放著中國品牌的冰激凌。而通過Grab打車的時(shí)候,很容易打到比亞迪的新能源汽車。

中國企業(yè)出海提速:最大的挑戰(zhàn)是什么?

相比東南亞的“熱而擁擠”,美國市場雖然挑戰(zhàn)更大,卻也在穩(wěn)步升溫。比如在美國南卡羅來納州,順著美國工業(yè)南下移動的趨勢,中國制造也在這里安營扎寨。福耀玻璃的工廠已經(jīng)擴(kuò)建,對標(biāo)當(dāng)?shù)刈畲髮汃R工廠的需求來進(jìn)行配套。更多的行業(yè)在行動,一些生產(chǎn)儲藏箱、水杯等生活用品的公司,也在沃爾瑪、宜家的帶動下逐步落地。

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