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"橫豎"都第一！貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)正式啟動(dòng)

2025-08-21 15:28:24 來源：央視新聞客戶端 A+A-

央視新聞“閃耀中國(guó)紅”亮相新工程 花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)啟動(dòng)

8月21日上午，身披央視新聞“閃耀中國(guó)紅”的世界第一高橋——花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)正式啟動(dòng)，迎來通車前的“關(guān)鍵大考”。

"橫豎"都第一！貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)正式啟動(dòng)

花江峽谷大橋由貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建，全長(zhǎng)2890米，

主橋跨徑長(zhǎng)度1420米，居山區(qū)橋梁跨徑世界第一。橋面到水面的高度為625米，高度也居世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一的大橋。

"橫豎"都第一！貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)正式啟動(dòng)

花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程，位于關(guān)嶺縣與貞豐縣的交界處。

大橋通車后，關(guān)嶺與貞豐兩岸通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘

，六枝特區(qū)至安龍縣行車時(shí)間也將由原來的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，對(duì)加快資源互通、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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此次進(jìn)行的荷載試驗(yàn)是橋梁通車前驗(yàn)證大橋結(jié)構(gòu)安全性與承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也被稱為大橋的“全身體檢”。

花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)分為空載試驗(yàn)、靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)三個(gè)階段，整個(gè)過程將持續(xù)4天。21日至23日進(jìn)行的是靜力荷載試驗(yàn)，也就是模擬當(dāng)橋上堵車時(shí)，不同構(gòu)件承受重力時(shí)的運(yùn)行情況。

21日當(dāng)天，18輛總載重630噸的卡車會(huì)分批行駛上橋，每一次上橋6輛車，停放在主跨1/4，3/8，1/2處預(yù)先劃定的?？奎c(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)共布置了400多個(gè)傳感器，檢測(cè)橋梁主梁、主纜，在不同重力荷載作用下控制截面的變形和應(yīng)力情況。

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據(jù)悉，本次靜載試驗(yàn)所需車輛共3個(gè)量級(jí)，分別為18輛、48輛、96輛依次遞增，最大載重將超過3300噸，后續(xù)試驗(yàn)將于22日至23日陸續(xù)開展。靜載試驗(yàn)結(jié)束后，24日將進(jìn)行大橋動(dòng)力荷載試驗(yàn)。

(責(zé)任編輯：0342)

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