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AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線并完成生產(chǎn)試飛

記者從中國航空工業(yè)集團獲悉,近日,我國大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”批產(chǎn)第三架機(1103架)總裝下線并圓滿完成生產(chǎn)試飛,批產(chǎn)第四架機(1105架)機頭大部件交付中國航空工業(yè)集團通飛華南,標志著AG600項目實現(xiàn)了從型號適航取證向小批量生產(chǎn)的重要跨越。

AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

△AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

同樣值得關(guān)注的是,中國航空學(xué)會與中國航空航天工具協(xié)會近期聯(lián)合發(fā)布了團體標準《AG600系列飛機汲水場要求》(T/CSAA 42—2025/T/CATA 0156-2025)。該標準由通飛華南牽頭組織編制,是我國首個針對大型水陸兩棲飛機專用汲水場的技術(shù)規(guī)范,聚焦AG600“鯤龍”飛機執(zhí)行森林滅火任務(wù)中的核心環(huán)節(jié)——水面汲水作業(yè),系統(tǒng)規(guī)定了汲水場的選址、配置、使用及維護要求,填補了國內(nèi)外在該領(lǐng)域的標準空白,標志著國產(chǎn)大型應(yīng)急救援裝備配套標準體系建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

△AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機完成生產(chǎn)試飛

AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

△AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第四架機機頭大部件交付通飛華南

據(jù)悉,該標準明確了汲水場的多項關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),同時對風速、浪高、能見度等運行條件作出具體限制,確保飛行安全。此外,還提出了風向標、水位標識、氣象與水文觀測點等配套設(shè)施的建設(shè)要求,為相關(guān)用戶單位提供科學(xué)、可操作的汲水場選址指導(dǎo)、設(shè)置建議及使用維護要求。該標準將于11月1日起正式實施,目前已初步運用于吉林省、浙江省汲水場勘測工作。

AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機總裝下線

△AG600“鯤龍”飛機在水上滑行

AG600“鯤龍”飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次自主研制的大型特種用途飛機。它也是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。

(責任編輯:0342)

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