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8月進行實船試驗 平陸運河可通航5000噸級船舶(2)

目前,平陸運河總體工程進度超96%,工程團隊正在加速推進樞紐工程有水調試、航道工程配套工程建設,對全套設備系統(tǒng)進行全方位檢測調試,確保所有設備達到通航運行標準。

8月進行實船試驗 平陸運河可通航5000噸級船舶

平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司總工程師潘劍:

平陸運河全線通水之后,還有很多關鍵任務。我們正同步推進船閘有水調試、航道水下掃淺、智慧運河傳感網,以及航標、管理區(qū)等配套工程;計劃用兩個多月的時間完成三個樞紐有水調試,在8月進行全線實船試驗。

主體工程全面完成總體進度超96%

截至目前,平陸運河累計完成工程總量超96%。運河主體工程有哪些,現在建設現場是什么樣,跟著記者去一線一探究竟。

全長134.2公里的平陸運河以發(fā)展航運為主,主要建設包括航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。

樞紐工程是平陸運河建設的控制性工程。為了克服起點平塘江口與北部灣入海口海平面65米的落差,運河自上游至下游設置了馬道、企石、青年三大航運樞紐工程,成為保障運河安全、高效運行的核心所在。

8月進行實船試驗 平陸運河可通航5000噸級船舶

平陸運河青年樞紐,是離出??谧罱囊粋€樞紐。從5月初開始進行充水,通過建設者一遍遍地調試巨型閘門,檢測其密封性和穩(wěn)定性,目前這里所有的設備運行平穩(wěn)。

沿著青年樞紐,往欽江上游,依次分別是企石樞紐和馬道樞紐。經過此前的無水單機、單閘調試以及無水聯(lián)合調試,企石樞紐以及馬道樞紐的運行狀態(tài)、設備的穩(wěn)定性,均符合有水調試的標準。

從今天開始,馬道樞紐、企石樞紐也開始通水。預計7月初企石樞紐充水完成,7月中旬馬道樞紐充水完成。其間,兩個樞紐都要分階段進行充水,并檢查閘閥門的密封性和水工結構物受力情況。

8月進行實船試驗 平陸運河可通航5000噸級船舶

平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司副總經理王顯張:

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