新京報記者王碩近日前往全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室發(fā)現(xiàn)，不但辦公室早已人去樓空，更有人向她透露，此前這里多次有人前來討要“債務(wù)”。

王碩介紹說：“我去現(xiàn)場它都搬走了，換成一家別的公司了，那個樓里好多單位，有別的單位的員工說，之前有人來向他打聽過，說這個單位在哪兒，說欠了他們錢，來找他們要錢、打官司之類的。沒有人，都搬走了，早就搬走了，春節(jié)前后就搬走了，早就跑空了。”

公開資料顯示，全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室自成立以來，負責的項目主要有“小黃帽工程”和“校車工程”。根據(jù)相關(guān)通知，有條件的地方小學(xué)生要佩戴小黃帽，由“安全教育活動辦公室”以省市區(qū)為試點、以校為單位陸續(xù)推廣落實。而顯然，該辦公室雖僅是“關(guān)工委”下屬的社會團體，卻利用政府的旗號大肆斂錢。國家行政學(xué)院教授竹立家表示，解決政府、市場、社會邊界模糊的唯一辦法，就是盡快讓社會團體、協(xié)會與政府脫鉤。

竹立家認為，過去一些協(xié)會、社會團體掛靠在政府下面，成為腐敗的根源。他們通過收費、發(fā)證、培訓(xùn)，以政府的名義來斂財。斂到的財，一部分他們自己消費掉，另一部分他們就提供給政府部門消費，發(fā)福利或者發(fā)獎金。我們現(xiàn)在的改革，就是要取消政府和社會團體之間的這種關(guān)系，使政府的職能歸政府，社會的職能歸社會，消滅腐敗滋生的土壤。

截止目前，中國關(guān)心下一代工作委員會尚未公開做出回應(yīng)。另據(jù)相關(guān)人士向記者透露，不排除全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室在除濟南外的其他城市也收取過超過百萬的所謂“贊助費”。

全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室官方網(wǎng)站顯示，其試點地方工作站除了山東之外，還包括江蘇、河南、河北、安徽；至于所謂的安全教育活動辦公室是否在這些地方收取過“贊助費”，我們還不得而知。

究竟是誰在染指“小黃帽”這塊蛋糕？全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室主任張明是何許人？誰該為人去樓空的交通安全教育活動辦公室負責？數(shù)百萬的贊助費又流向了哪里？顯然，這些答案還有待進一步揭曉。