原標(biāo)題：政解|長(zhǎng)征五號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)11月初擇機(jī)發(fā)射 為何稱(chēng)它為“大火箭”？

新京報(bào)快訊(記者李玉坤)10月28日，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在海南文昌發(fā)射場(chǎng)完成技術(shù)區(qū)相關(guān)工作后，垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于11月初擇機(jī)發(fā)射，實(shí)施首次飛行任務(wù)。長(zhǎng)五火箭為什么被稱(chēng)為“大火箭”?今后將承擔(dān)什么樣的任務(wù)?

來(lái)自中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的消息顯示，“大火箭”首先體現(xiàn)在外觀上。長(zhǎng)五火箭的直徑比現(xiàn)役火箭多出近一半，它的芯級(jí)直徑達(dá)5米，助推器直徑達(dá)3.35米，而我國(guó)現(xiàn)役火箭芯級(jí)直徑為3.35米，助推器直徑為2.25米。

除了“腰圍”大，長(zhǎng)五火箭“身高”約57米，僅次于長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭。“大體格”讓長(zhǎng)五火箭可容納更多的推進(jìn)劑。長(zhǎng)五火箭推進(jìn)劑總加注量遠(yuǎn)超我國(guó)現(xiàn)役火箭。其芯級(jí)全部采用低溫推進(jìn)劑，這在我國(guó)運(yùn)載火箭的研制歷史上還是頭一次。

同時(shí)，“大體格”的長(zhǎng)五火箭有12顆“大心臟”。充足的燃料，強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓長(zhǎng)五火箭的運(yùn)載能力一躍達(dá)到國(guó)際一流水平。長(zhǎng)五系列運(yùn)載火箭低軌運(yùn)載能力可達(dá)25噸級(jí)，高軌運(yùn)載能力可達(dá)14噸級(jí)，越過(guò)了國(guó)際上大型運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力20噸、高軌運(yùn)載能力10噸的“門(mén)檻”，可與美國(guó)宇宙神5、德?tīng)査?，歐洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩。

和目前承擔(dān)神舟飛船發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭相比，長(zhǎng)征五號(hào)火箭使用的推進(jìn)劑更加環(huán)保，其近地軌道的運(yùn)載能力是長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的3倍。

長(zhǎng)征五號(hào)將直接服務(wù)于我國(guó)探月三期工程、載人空間站工程和火星探測(cè)工程等具有里程碑意義的國(guó)家重大科技工程，并用于不同軌道大型載荷及深空探測(cè)任務(wù)載荷的發(fā)射。

據(jù)介紹，中國(guó)空間站建設(shè)方案已確定?？臻g站包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，有多個(gè)交會(huì)對(duì)接口，能實(shí)現(xiàn)多飛行器同時(shí)對(duì)接。2018年前后，空間站試驗(yàn)性核心艙將由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭送入軌道。