測試區(qū)域：新植物園南側(cè)無名路、金花南路

測試經(jīng)歷：新植物園南側(cè)無名路段本為雙向4車道，因?yàn)榻笛访嬷辉谥虚g區(qū)域碾壓出一條車道，但是因?yàn)橥ㄐ熊囕v極少，所以積雪較厚。上午11時30分許，駕車加速至?xí)r速40千米時，車內(nèi)儀表盤里的ESP（指車輛穩(wěn)定系統(tǒng)）指示燈亮起，車輛方向有偏移跡象，而且能明顯感覺到踩油門并不會提高車速。在黑色紙箱位置時踩下剎車，剎車距離在25米左右。

隨后又多次嘗試加速至?xí)r速50千米，但因?yàn)槁访鏉窕?，在有限的距離內(nèi)，車速根本無法達(dá)到時速50千米。但是在后來的幾次測試中，最長的一次剎車距離為30米左右。

在金花南路上，因?yàn)檐囕v碾壓較多，路面上的積雪幾乎融化，當(dāng)車速達(dá)到50千米/小時的時候踩下剎車，目測剎車距離在30米—40米。

駕駛感受：雪天路面濕滑，切勿盲目加速，在車流量不大的路段，時速盡量保持在40千米之內(nèi)，尤其需要注意前方車輛，遇紅燈或前方車輛剎車，務(wù)必提前降低車速并緩慢、連續(xù)踩剎車，同時還要握緊方向盤確保車輛不會偏移。而如果是在正常交通流情況下駕車，時速可根據(jù)駕駛技術(shù)及車輛狀況選擇20千米-30千米之間，這一情況下在沒有突發(fā)情況下均可自主應(yīng)對。 華商報記者 任嬌 李小博 攝影 強(qiáng)軍