天舟一號(hào)總設(shè)計(jì)師、中國航天科技集團(tuán)公司五院副總設(shè)計(jì)師白明生說，天舟一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國已經(jīng)突破和掌握宇航貨運(yùn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。天舟貨運(yùn)飛船具備較長時(shí)間的獨(dú)立自主飛行能力，不但是中國未來空間站的補(bǔ)給飛船，還可以作為空間科學(xué)試驗(yàn)的平臺(tái)，開啟中國空間站時(shí)代。

C919：鍛造經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“黃金龍骨”

天舟一號(hào)：擁抱“太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代”的到來

在上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院的工程師張建軍等專家眼里，C919大型客機(jī)是不折不扣的“中國制造”。

C919整機(jī)產(chǎn)權(quán)屬中方所有，研制的核心團(tuán)隊(duì)屬于中國商飛公司，從設(shè)計(jì)、總裝、試飛到銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都掌握在中方手里，形成“中國設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)，逐步提升國產(chǎn)化”的發(fā)展思路。

張建軍認(rèn)為，波音和空客也并非由一家一國獨(dú)立制造完成。盡管C919不是100%純國產(chǎn)，目前使用國外發(fā)動(dòng)機(jī)，但預(yù)計(jì)3年后可換裝國產(chǎn)長江1000A發(fā)動(dòng)機(jī)。中方不僅獨(dú)立完成C919機(jī)身與氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì)與制造，在液壓系統(tǒng)、起落架、輔助動(dòng)力、電源系統(tǒng)等方面也深度參與，正在逐步吃透核心技術(shù)。

C919大型客機(jī)具有無可替代的開創(chuàng)性、奠基性和戰(zhàn)略性，為我國持續(xù)發(fā)展不同種類、不同層級(jí)、不同用途的干線飛機(jī)打下基礎(chǔ)，從而最終形成有國際競爭力的“國字號(hào)噴氣客機(jī)家族”，使大飛機(jī)成為彰顯中國裝備制造實(shí)力的新名片。

專家認(rèn)為，C919的研發(fā)，不但顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，同時(shí)為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)在鍛造著一根蘊(yùn)藏巨大潛力的“黃金龍骨”?！　　伴隨著C919大型客機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)和我國噴氣客機(jī)進(jìn)入批產(chǎn)，我國民用航空產(chǎn)業(yè)鏈必將逐步發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。商用大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)將拉動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高精數(shù)控、航電設(shè)備、冶金、新材料等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造萬億美元的產(chǎn)業(yè)鏈。

“天舟一號(hào)飛行任務(wù)作為空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的收官之戰(zhàn)、載人空間站工程的關(guān)鍵一戰(zhàn)，是我國載人航天工程穩(wěn)中求進(jìn)的重要一步?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)公司五院院長張洪太說。

“大型空間站建成后，我國載人航天事業(yè)會(huì)更加開放，有望產(chǎn)出一大批重大科學(xué)成果，突破一大批核心關(guān)鍵技術(shù)，獲得無法估量的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益?！?/p>

服務(wù)社會(huì)、造福人類，這正是中國建設(shè)空間站的目標(biāo)和動(dòng)力。天舟一號(hào)的成功發(fā)射為我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長、科技的快速發(fā)展、高端人才培養(yǎng)和綜合國力的提升都有著巨大的意義。