C919的這第一次行走僅僅行進了十幾米

沒有人想到，C919的這第一次行走，僅僅行進了十幾米。

C919大型客機總設計師吳光輝

C919大型客機總設計師吳光輝：“著急，當時就想，怎么只滑了這么一點點，能不能多滑一點點，老在想什么原因，不知道是什么問題?！?/p>

中國商飛試飛中心C919大型客機首飛機組機長蔡俊

中國商飛試飛中心C919大型客機首飛機組機長蔡?。骸懊黠@能感覺到啃剎車的這種感覺，再往下做對機體結構和其他系統(tǒng)的影響不是太好，機組討論以后決定終止實驗?！?/p>

首飛機組謹慎選擇先排查問題再考慮繼續(xù)試驗

剎車系統(tǒng)是飛機在地面減速的重要手段，如果剎車不好，飛機在滑行和降落時，可能會有沖出跑道的危險。所以，雖然只是感覺剎車并不太合適，首飛機組依然謹慎地選擇先排查問題，再考慮繼續(xù)試驗?！　∈纳袂?，寫在現場每一個人的臉上。　　C919大型客機總設計師吳光輝：“預試我們應該說達到了目的，但是圓滿成功也談不上，預滑行就是要暴露問題，但對于整個項目還是走了一大步?！?/p>

C919大型客機首飛機組試飛工程師馬菲

C919大型客機首飛機組試飛工程師馬菲：“期望越大，失望越大。所有人為了邁出這第一步，做了太多太多的準備和付出，太多人都期待它走出第一步?！?/p>