央廣網(wǎng)成都9月27日消息（記者韓民權(quán)）9月26日，南航正式宣布掛牌成立四川分公司。南航將立足四川，服務(wù)西南，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)、豐富旅行產(chǎn)品、提升服務(wù)品牌，更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，更好地服務(wù)于廣大旅客，更好地服務(wù)于西部的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)。

　　打造成都至北京、廣州、深圳空中快線

早在1995年，南航就已在成都成立營業(yè)部，當(dāng)時南航在四川開通了成都-廣州、成都-鄭州、成都-深圳、成都-武漢四條航線。截止到2017年8月，南航在四川境內(nèi)已開通成都、綿陽、南充、廣元和宜賓等地始發(fā)航線29條。

而隨著四川分公司的成立，南航在川的發(fā)展步伐將逐漸加快，運力投入、資源設(shè)施以及與之相配套的各項業(yè)務(wù)將陸續(xù)展開。

在航線方面，南航將打造成都至北京、廣州、深圳的空中快線，并增加國內(nèi)主要城市、經(jīng)濟發(fā)達城市的直達航班，探索開通成都至四川省內(nèi)旅游城市航線，逐步開通成都至拉薩等地的高原航線，擇機開辟成都始發(fā)國際航線。

　　服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)

近年來，南航持續(xù)打造“廣州之路”，發(fā)揮烏魯木齊、廈門等重要樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，逐步發(fā)展成為國內(nèi)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)最大的承運人。截至2016年底，在沿線38個國家和地區(qū)的68個城市開通了172條航線。

四川處于陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯點，也是內(nèi)陸開放的前沿陣地和西部大開發(fā)的戰(zhàn)略依托。四川分公司的成立，將使南航在“一帶一路”沿線的戰(zhàn)略布局更加完善，網(wǎng)絡(luò)支點更加有力，進一步發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，繼續(xù)當(dāng)好“一帶一路”互聯(lián)互通的排頭兵。

服務(wù)四川和西南地區(qū)發(fā)展

南航將立足四川，服務(wù)西南，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)、豐富旅行產(chǎn)品、提升服務(wù)品牌，更好地服務(wù)于廣大旅客，更好地服務(wù)于西部的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)，推動西部經(jīng)濟持續(xù)健康快速發(fā)展。

作為西南地區(qū)排頭兵，近年來四川省全面實施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”，奮力推進“兩個跨越”，地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)多年排名西部第一、全國前列，帶來了旺盛的航空運輸需求。數(shù)據(jù)表明，2016年成都雙流機場旅客吞吐量突破4600萬人次，穩(wěn)居國內(nèi)第四大樞紐機場的地位。

“十三五”期間，四川省委、省政府提出，要建成成都天府國際機場，優(yōu)化成都雙流機場，加快國際航空樞紐建設(shè)。南航將以成立四川分公司為契機，與四川航空一起，進一步做強做優(yōu)做大四川民航市場。

　　完善南航戰(zhàn)略布局

去年以來，南航明確了打造廣州—北京“雙樞紐”的戰(zhàn)略布局，堅定“規(guī)范化、一體化、智能化、國際化”的戰(zhàn)略取向，穩(wěn)步有序推進十大戰(zhàn)略工程和九項深化改革重點任務(wù)，加快建設(shè)具有國際競爭力的世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團。到2020年，南航機隊規(guī)模將超過1000架。

南航在“十三五”規(guī)劃中明確提出，把四川作為西南地區(qū)的主要投入點。南航將以四川分公司的成立為契機，加大在川運力投入，形成全南航共飛四川市場的新格局，為完善南航戰(zhàn)略布局提供更有力的支撐。

南航與四川省政府已簽有戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

在今年的2月28日，南航集團與四川省人民政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，南航將加大在成都市場的資源投入，在人力資源、資金安排、基礎(chǔ)建設(shè)等方面優(yōu)先考慮四川分公司，并加大與四川航空的深度合作，積極支持川航發(fā)展改革。

9月15日，南航亮相在成都舉辦的2017中國西部國際博覽會進出口商品展。參展期間，南航與四川航空簽署《機務(wù)航線與維修合作意見書》，加強與川航的合作交流，攜手推動中國西部發(fā)展及“一帶一路”倡議，共同打造安全第一的航空服務(wù)品牌。