央廣網蘭州11月11日消息 （記者王妍）甘肅省高速公路管理系統多措并舉提升品質，從“方便管理”向“方便服務”轉型，供給側改革取得明顯成效。

下午兩點，雖然已經過了午飯時間，但秦州服務區(qū)的自助餐廳依舊十分熱鬧，南來北往的司乘人員都喜歡選擇這里來補充體力。往返于四川甘肅30余年的貨車師傅安吉紅說，30元的自助餐涵蓋近20種菜品，飲料、水果也能隨便吃。最主要的是干凈衛(wèi)生，能放心的吃飽。“我們基本吃飯都在這，設施改變了很多、飲食方面也都變了，以前就是隨便的普通餐，飲料、餅干這些都是沒有的。餐廳還是很好的，也不貴，我們經常在這休息、加油?！?/p>

除了飲食方面，不少服務區(qū)的硬件配套設施也不斷升級，秦州服務區(qū)工作人員張繼宏介紹，在一些重點服務區(qū)，考慮到過路旅客可能會有特殊需求，增設母嬰室、第三衛(wèi)生間等?！澳壳霸O立了母嬰室，給哺乳期的母親們帶來一個方便，里面有洗手臺專門裝了熱水，有嬰兒護理臺、嬰兒座椅。比如說有的老人他不能上我們大眾化的衛(wèi)生間的時候，陪同他的時候就可以在家庭衛(wèi)生間，比較方便一點。”

在甘肅高速公路武都收費站，9名業(yè)務精、服務好的職工組建了“綠橄欖”服務小組。組長林楠介紹，服務用語每個人每天要說四千次左右，雖然下班的時候，大家普遍嗓子啞臉麻，但能收獲過路司乘的滿意，很值?！拔覀円⒅咀鲆粋€學習型班組、創(chuàng)造型班組。要把更好的文明服務帶給更多的司乘，要從政策解答、收費法規(guī)上懂的更多一點。”

為了提升高速救援速度，增強救援專業(yè)性和針對性，高速公路武都清障救援大隊在工作之余時常開展救援演練。大隊副書記周桂林介紹，從今年年初到十月底，大隊已完成救援1100多起?！拔覀冸]南由于地形特殊，條件復雜，容易在轄區(qū)路段發(fā)生交通追尾、側滑、和由于長下坡長距離制動導致剎車起火。為了提高救援能力，我們加快精準操作的速度，加強學習目前在救援行業(yè)的先進技術?！?/p>

在甘肅省隴南高速公路管理處黨總支書記劉旭紅看來，高速公路供給側改革就是為滿足需求方不斷升級自己，提供群眾最便捷最滿意的服務。“司乘人員需要的就是我們能夠提供一個安全暢通的行車環(huán)境，有故障需求的時候能得到我們及時的有效的救援，累了我能找到一個舒適的休息的地方、能夠吃到一口可口衛(wèi)生的飯菜，在遇到一些其他的需求，旅游的線路或者有點小病，能得到幫助。所以我們要針對這些問題，更好的滿足社會對我們的需求?！?/p>