科技部中國21世紀(jì)議程管理中心海洋處處長孫清告訴科技日報記者，盡管該課題立項于2014年，但早在“十一五”末，4500米載人潛水器關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作就已啟動，目標(biāo)是在“蛟龍”號研制與海試的基礎(chǔ)上，推動我國大深度潛水器關(guān)鍵技術(shù)和核心部件國產(chǎn)化、功能化、譜系化，并帶動深海技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圍繞這一任務(wù)，科技部先后部署了8個項目/課題，共投入中央財政經(jīng)費約3億元。

“4500米載人潛水器不僅為我國已投入使用的‘蛟龍’號的技術(shù)更新、正在研制的萬米級載人潛水器奠定了中國制造的基礎(chǔ)，也標(biāo)志著我國已擁有海洋大深度技術(shù)自主研發(fā)能力。”丁抗說。

萬米級載人潛水器總設(shè)計師、702所水下工程研究開發(fā)部主任葉聰告訴記者，按照計劃，將在2020年完成萬米級載人潛水器研制，未來科學(xué)家將隨著它深潛萬米海底進行科考，探索深海大洋的未知世界。

“在‘蛟龍’號和4500米級載人潛水器研制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,萬米級載人潛水器的研制正有條不紊地進行著。它建成投入使用后，將會創(chuàng)造新的‘中國深度’，進一步提升我國海洋探測能力與研究水平。”葉聰說。