對(duì)于如何疏解困境，國(guó)臺(tái)辦已多次給出解決之道。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光1月17號(hào)就已表示，開(kāi)通M503北上及銜接航線，是為緩解該地區(qū)航班快速增長(zhǎng)壓力，保證飛行安全。設(shè)立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺(tái)灣的航線和航點(diǎn)，完全不存在單方面開(kāi)通的問(wèn)題。不存在影響臺(tái)灣飛航安全的問(wèn)題。同時(shí)，馬曉光還重申呼吁臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)，尊重兩岸人員往來(lái)和臺(tái)胞臺(tái)商春節(jié)返鄉(xiāng)需求，尊重兩岸就春節(jié)加班達(dá)成的共識(shí)，盡快批復(fù)兩岸春節(jié)加班。

31日，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光再次表示，臺(tái)灣當(dāng)局阻撓兩家航空公司共176班春節(jié)加班機(jī)計(jì)劃批復(fù)，肆無(wú)忌憚地?fù)p害臺(tái)商臺(tái)胞的權(quán)益，卻轉(zhuǎn)嫁責(zé)任，向大陸“甩鍋”，這種做法是不道德的。大陸方面將想方設(shè)法采取其他措施，協(xié)助臺(tái)商臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)。福建省方面已經(jīng)部署增加了平潭至臺(tái)灣的海上客運(yùn)航班。