新華社“雪龍”號２月３日電（記者白國龍）３日，中國南極中山站２２名度夏科考隊員乘坐極地固定翼飛機“雪鷹６０１”撤離中山站，開始回國之旅。這標志著中山站完成了度夏科考任務，轉(zhuǎn)入越冬科學考察階段。

據(jù)中山站站長崔鵬惠介紹，此次中山站度夏科考完成了南極生態(tài)環(huán)境、高空大氣物理觀測、埃默里冰架地形勘探、地質(zhì)與地球物理調(diào)查、固定翼飛機航空調(diào)查等科考任務，其中固定翼飛機進行了多個架次的達爾克冰川和企鵝島航測作業(yè)。這些對中國未來深入開展南極科學前沿探索意義重大。度夏期間，科考隊員還開展了中山站后勤保障工程和中山站運行維持等工作。

據(jù)悉，這２２名度夏科考隊員先由“雪鷹６０１”送到澳大利亞戴維斯站，再搭乘美國Ｃ１３０軍用運輸機到澳大利亞凱西站，之后將換乘洲際飛機離開南極飛到澳大利亞后回國。度夏隊員離開后，留在中山站的１９名越冬隊員將在未來一年多時間繼續(xù)完成越冬科考工作。

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“雪龍”船完成南極海底精密勘測覆蓋面積超3000平方公里

央視網(wǎng)消息 ：央視隨隊記者從中國第34次南極考察隊了解到，22-25日期間，考察隊在南極羅斯海特拉諾瓦灣開展地球物理調(diào)查，獲取了海底地形、海洋重力、磁力數(shù)據(jù)。這是“雪龍”船首次以全覆蓋勘測方式獲取南極海洋的海底地形地貌資料。

特拉諾瓦灣位于南極羅斯海西部維多利亞地沿岸，周邊分布有美國、新西蘭、德國、意大利和韓國等國家考察站，我國羅斯海新建站也位于此處。

“雪龍”船在特拉諾瓦灣進行“地毯式”航行，并利用2017年最新安裝的浮冰區(qū)海底地形精密勘測裝備，對該海域海底進行地形地貌測量，測線總計近1700公里，覆蓋面積超過3000平方公里，共完成從新建站向外海近100公里范圍內(nèi)的海底精密勘測。