新加坡國立大學(xué)高級研究員帕拉格·康納指出，鐵路、公路、機(jī)場、港口、油氣管道、電網(wǎng)和光纜等全球交通、通信、能源基礎(chǔ)設(shè)施正在重塑未來?！暗乩頉Q定命運(yùn)的說法已經(jīng)過時?！?/p>

聯(lián)通力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

希臘語“比雷埃夫斯”的意思是“扼守通道之地”，比雷埃夫斯港則一直是聯(lián)通歐亞的海陸交通樞紐。受債務(wù)危機(jī)影響，希臘經(jīng)濟(jì)一度持續(xù)低迷，比雷埃夫斯港發(fā)展勢頭出現(xiàn)停滯。

２０１０年中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正式接手比雷埃夫斯港。中國帶來的活力和資源，使這座港口迅速扭轉(zhuǎn)頹勢，并為當(dāng)?shù)貛黼y得發(fā)展機(jī)遇。

雅典經(jīng)商大學(xué)校長吉亞庫馬基斯說，中遠(yuǎn)海運(yùn)的投資為希臘帶來就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長，使比雷埃夫斯港成為中歐貿(mào)易的門戶。它也成為“２１世紀(jì)海上絲綢之路”上眾多中資企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營的海上經(jīng)貿(mào)和運(yùn)輸支點(diǎn)之一。

自中國提出“一帶一路”倡議以來，中資企業(yè)更為積極地參與海外港口建設(shè)運(yùn)營，僅招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)兩家企業(yè)就運(yùn)營著全球至少８０座港口。

除港口外，鐵路、油氣管道、光纜等各種互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)發(fā)展都極為重要。美國加州大學(xué)洛杉磯分校經(jīng)濟(jì)地理學(xué)教授埃里克·謝帕德指出，互聯(lián)互通是一個地區(qū)從經(jīng)濟(jì)全球化中獲得發(fā)展機(jī)遇的前提。

對于一個國家或一個地區(qū)而言，互聯(lián)互通越順暢，其資本、勞動力、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素流轉(zhuǎn)就越流暢，經(jīng)濟(jì)活力與增長勢頭就越可觀。

２０１７年１１月，中國領(lǐng)導(dǎo)人在越南峴港出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時指出，共建“一帶一路”倡議的核心內(nèi)涵，就是促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，促進(jìn)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

　　聯(lián)通力鑄就共同命運(yùn)