新華社北京２月２８日電（記者 楊定都）相傳古代有位叫愚公的老人決心移開堵在家門口的大山。他經(jīng)年勞作，執(zhí)著精神感動天神，大山終被搬開，愚公的家鄉(xiāng)同外界聯(lián)通起來。中國領(lǐng)導人曾借“愚公移山”的故事告訴世界：自古以來，互聯(lián)互通就是人類社會的追求。

新時代的中國，以“一帶一路”倡議打造全新國際合作平臺，推動中國與世界的互聯(lián)互通。在１００多個國家和國際組織的積極支持和參與下，“一帶一路”為沿線各國帶來合作發(fā)展的新機遇，為世界共同繁榮拓展了新空間。

聯(lián)通力打破地理束縛

費爾干納盆地是汗血寶馬的故鄉(xiāng)，人稱中亞“聚寶盆”。此地雖物產(chǎn)豐富，但過去因四面環(huán)山阻斷市場聯(lián)通，有“寶物”卻換不來財富。

２０１４年，中國領(lǐng)導人在“加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對話會上講述“愚公移山”之時，中國和烏茲別克斯坦的建設(shè)者們正奮力鑿?fù)ōh(huán)抱費爾干納盆地的山脈。

歷經(jīng)兩年多，逾１９公里的“中亞第一長隧”卡姆奇克隧道終于在２０１６年通車。盆地里的居民繞道鄰國才能前往本國首都塔什干的“尷尬”成為歷史。

隧道還使“安格連－帕普”鐵路成為“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路網(wǎng)的一部分。盆地出產(chǎn)的瓜果、棉花和石油被運往各地，不僅為費爾干納帶來財富，為烏茲別克斯坦帶來發(fā)展，也為地區(qū)其他國家?guī)嵒荨?/p>

在“一帶一路”倡議的框架下，橫貫亞歐的鐵路網(wǎng)建設(shè)氣勢恢宏——中老鐵路全線開工，印尼雅萬高鐵加緊推進，中泰鐵路蓄勢待發(fā)。渝新歐、漢新歐、鄭新歐、蓉歐等中歐班列發(fā)展迅速，進一步拉近了亞歐距離。正如中國領(lǐng)導人所說：每一條新的交通線路，都承載人民的幸福夢想。