據(jù)鄭州國(guó)家基本氣象站站長(zhǎng)阮祥介紹，以前高空觀測(cè)全靠手工操作。氣球帶著探空儀升空后，兩個(gè)人坐在鐵皮探空雷達(dá)車?yán)?，一個(gè)人手動(dòng)遙控雷達(dá)車追蹤探空儀，往往對(duì)不準(zhǔn)就沒了信號(hào)，另外一個(gè)人記錄探空儀方向數(shù)據(jù)，待在雷達(dá)車?yán)?，夏天熱得汗流浹背，冬天凍得手腳冰涼，老式雷達(dá)車如今已被新的Ｌ波段探空雷達(dá)代替，可自動(dòng)追蹤探空儀。

隨我奔跑的“氣象站”：“智慧氣象”帶來的私人定制

科技的運(yùn)用不僅提高了氣象服務(wù)的實(shí)效，也延長(zhǎng)了氣象的服務(wù)半徑。

如今，跑步已成為不少市民日常健身的選擇。但你了解風(fēng)速、濕度、氣溫、體感溫度、局地天氣變化對(duì)跑步者的影響嗎？“互聯(lián)網(wǎng)＋氣象”的可穿戴設(shè)備，對(duì)于那些對(duì)天氣敏感的人而言，好似移動(dòng)的“氣象站”。

象輯科技公司市場(chǎng)技術(shù)總監(jiān)丁誼介紹，可隨身攜帶的氣象觀測(cè)穿戴設(shè)備Ｗｅａｔｈｅｒ－ＯＮ，曾應(yīng)用于２０１７年秋季的北京馬拉松等賽事。只有瓶蓋大小的設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)。

據(jù)北京市氣象局局長(zhǎng)姚學(xué)祥介紹，氣象部門通過對(duì)跑者需求的調(diào)研，提供定位氣象預(yù)報(bào)，增加跑者關(guān)心的側(cè)風(fēng)、頂風(fēng)等預(yù)報(bào)內(nèi)容。

“只有親身參賽，才能更好地了解長(zhǎng)跑對(duì)氣象條件的敏感性。”５６歲的郭虎現(xiàn)掛職在中國(guó)氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司任副司長(zhǎng)，他也是“北馬氣象跑團(tuán)”團(tuán)長(zhǎng)。他說，由北京市氣象服務(wù)中心開發(fā)的微信小程序“旅游天氣助手”，在去年北京馬拉松賽事前，為公眾提供空間精度達(dá)到１公里、每１０分鐘更新一次的天氣實(shí)況分析。

微信公眾號(hào)讓老農(nóng)“看氣象種田”

農(nóng)業(yè)是氣象服務(wù)落地的支點(diǎn)，更是“智慧氣象”大有作為的廣闊天地。