另外，西成客專(zhuān)增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)，分別為鄭州東至成都東、重慶西各1對(duì)。

貨運(yùn)潛力進(jìn)一步挖掘

在貨運(yùn)方面，通過(guò)本次調(diào)圖，中國(guó)鐵路的貨物運(yùn)輸潛力也將進(jìn)一步被挖掘。

按照計(jì)劃，此次調(diào)整將增加貨物快運(yùn)班列及大宗物資直達(dá)列車(chē)。

這其中，鐵路部門(mén)將增加中歐班列4條，以更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)國(guó)際物流需要；增加跨局大宗物資直達(dá)列車(chē)84列，保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

此外，鐵路調(diào)圖將繼續(xù)挖潛大秦、唐呼、瓦日等西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)主要貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力，通過(guò)增開(kāi)貨運(yùn)列車(chē)220對(duì)，其中增開(kāi)萬(wàn)噸及以上貨運(yùn)列車(chē)60列和優(yōu)化樞紐分工等措施，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)高效快捷的運(yùn)輸組織，預(yù)計(jì)全年貨運(yùn)發(fā)送量可增運(yùn)2億噸。