“隨著技術(shù)的發(fā)展，交通管理從傳統(tǒng)的對區(qū)域車輛的管控逐步升級到對‘人’的精準(zhǔn)管理?！鄙钲谑薪痪指本珠L馮新毅說。

治理斑馬線亂象如何更有實效？

新手段、新技術(shù)的應(yīng)用，是否能夠真正發(fā)揮實效？有業(yè)界人士認(rèn)為，這還需時間檢驗。但可以確定的是，推行新技術(shù)和進(jìn)行相應(yīng)的曝光，公民安全意識、遵守交通法規(guī)意識將在一定程度上得到提高。

北京大成（深圳）律師事務(wù)所律師楊易藩認(rèn)為，類似深圳交警推行“刷臉執(zhí)法”的探索，可以彌補現(xiàn)場執(zhí)法人員或者設(shè)施條件不足的問題。

與此同時，交警部門也正在著力讓相關(guān)設(shè)備更加人性化。吳瑾介紹：“道閘原本設(shè)計1.2米高，內(nèi)部測試過程中，為了防止激光燈對兒童的眼睛造成傷害，目前已經(jīng)降低至0.8米；同時，道閘內(nèi)部的水，原本是冷水，我們改進(jìn)成了自動恒溫26攝氏度的水；每天，工作人員會灌注干凈的自來水……通過多種方式，避免出現(xiàn)污染、群眾受涼以及安全等方面的問題?！?/p>

針對有網(wǎng)友擔(dān)憂是否會對群眾造成傷害或者因被水噴濕帶來不便等，吳瑾介紹：“噴霧的水量其實很少，并且會迅速霧化，主要是起到提醒作用。新事物的接受都有一個過程，目前來看，群眾基本對這一探索還是認(rèn)可的?！?/p>

重慶市社科院研究員孫元明認(rèn)為，用新的高科技手段、新理念來治理交通是大勢所趨，總體來看應(yīng)該提倡和鼓勵。一些新探索可能存在爭議，但從各地以往的探索來看，只要是有效果，最終大都會被社會接受。所以，應(yīng)該用發(fā)展的眼光來看。

“斑馬線亂象其實更多的是一個社會文化氛圍問題，也不是中國所獨有，一些現(xiàn)在做得很好的國家歷史上也曾出現(xiàn)過?！睂O元明說，隨著近年來社會重視程度的不斷提高，文明過馬路已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識，在注重嚴(yán)格執(zhí)法的同時，也應(yīng)該繼續(xù)注重文明氛圍的營造，實現(xiàn)借助新技術(shù)的法治和德治的雙重推動，更好地破解這一難題。（采寫記者：梁建強黎昌政 陳國洲 孫飛 毛思倩）