6月11日晚，航旅縱橫APP通過其官方微信回應(yīng)了這一事件。其回應(yīng)稱，“新功能設(shè)計(jì)的初衷，就是因?yàn)槁牭搅舜罅坑脩舻暮袈暋?，并列舉了多條。如“終于在北京安家了，今年想接爸媽來北京過年，可是他們年紀(jì)大了，還是第一次坐飛機(jī)，要是飛機(jī)上認(rèn)識(shí)一個(gè)人可以幫忙照看下該多好呀”。此外，還聲稱，“用戶展示的不是個(gè)人的真實(shí)身份信息，均為頭像、昵稱、標(biāo)簽等可編輯的信息；同時(shí)用戶可根據(jù)自己的意愿自行選擇開啟或者關(guān)閉，點(diǎn)擊頭像右上角即可進(jìn)行設(shè)置。”6月12日下午，航旅縱橫再次表態(tài)：將展示用戶信息的“個(gè)人主頁”改為默認(rèn)關(guān)閉。

且不說這些呼聲是否真實(shí)，即便功能設(shè)計(jì)出于好心及可編輯、可關(guān)閉，其也同樣理虧。其一，新功能上線，實(shí)為默認(rèn)所有用戶開通，并未及時(shí)告知。其二，用戶可以選擇關(guān)閉的設(shè)置，隱藏較深，非常用此軟件旅客并不易發(fā)現(xiàn)。其三，即便個(gè)人主頁所有信息可編輯，那也是在用戶發(fā)現(xiàn)問題之后，在默認(rèn)所有用戶開通的情況下，航旅縱橫APP是并不會(huì)征求用戶是否要編輯的意見。簡(jiǎn)而言之，這已經(jīng)侵犯了用戶的隱私權(quán)和選擇權(quán)。

將應(yīng)用工具產(chǎn)品社交化，是行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)，但并不等于說可以不尊重用戶選擇。對(duì)于社交工具而言，尊重用戶意愿，才是根本守則。當(dāng)越來越多人反感“被社交”、打擾，航旅縱橫的這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)，顯然會(huì)讓用戶重新思考、“用腳投票”。

此外，在航旅縱橫APP發(fā)布聲明并未正視用戶隱私問題之時(shí)，還有一個(gè)更深層次的問題值得思考。航旅縱橫，是央企中國(guó)民航信息集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中航信）所開發(fā)的產(chǎn)品，而中航信，是中國(guó)民航唯一的數(shù)據(jù)服務(wù)公司。要知道，除春秋航空之外的中國(guó)大陸所有航空公司均使用中航信的數(shù)據(jù)服務(wù)，包括機(jī)票銷售、離港、訂座系統(tǒng)等。也就是說，無論你是否使用航旅縱橫APP，你的個(gè)人信息均會(huì)存儲(chǔ)于中航信的數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)里。

在這一數(shù)據(jù)服務(wù)沒有第三方競(jìng)爭(zhēng)的前提下，是否促成了航旅縱橫在壟斷服務(wù)下的“店大欺客”呢？有一個(gè)新聞或許值得注意：近年來，各地不斷曝出“航班取消”短信引發(fā)的詐騙案，涉及國(guó)內(nèi)多家航空公司，警方介入調(diào)查后也暫無下文。而知情人士稱，航空公司等各方對(duì)這個(gè)系統(tǒng)的濫用以及缺乏監(jiān)控，有可能是引發(fā)大規(guī)模短信詐騙案的源頭。