戴賢國表示，普吉島海況不好，能見度低，尤其是落水者，上了救生艇的游客還好一些，落水者就比較危險。“如果這條船在2分鐘之內(nèi)倒扣過來，人也來不及跑出船艙，可能船艙底會殘留一部分空氣，往底艙去可能還會有一線生存機會，但現(xiàn)今船只沉入海底了，生還可能性較低。未獲救的大部分乘客仍在船艙內(nèi)的可能性大，在海浪沖擊下，有可能遺體會被沖走?！?/p>

追問3 游船安全管理存在疏漏？

新華社消息指出，泰國旅游業(yè)相對發(fā)達，但是這些年由于入境游客人數(shù)暴增，導致出現(xiàn)有些旅游配套設施跟不上、一些小型旅行社資質不夠或風險管控能力比較差等問題。

普吉島上的導游阿凡說，島上旅行社、地接社、旅游公司上百家，碼頭較多。游船基本都屬于私人，“旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需租賃船只，就像打車一樣，在這邊是打船?！毙戮﹫笥浾卟樵児_信息發(fā)現(xiàn)，至少5個碼頭可供出海。

阿凡介紹，港口里的船只一般分快艇和游船，其中快艇速度較快、空間較小，豪華游船速度較慢、船內(nèi)空間較大。

“跟團游”大多選擇乘坐快艇，“為了趕行程，同時一個團坐在一起更好管理?！卑⒎舱f，快艇有大有小，按馬達數(shù)量來分，例如3個馬達的快艇出海8小時需29000元，可以乘坐35人，除船長、領隊、導游、教練員等7名服務人員，乘客數(shù)量控制在28人內(nèi)，便于管理。

自由行游客則多選擇游船，因為快艇人少拼不夠數(shù)量無法出行，且單人價格較高，而游船較大，游玩體驗更佳。

自由行乘游船也有弊端，例如一般在網(wǎng)購平臺訂票，若出行當天天氣不佳，大多游客會冒險出海?！坝喥睍r就要確定日期，不出海就白浪費船票錢，這樣安全無法得到保障?！卑⒎舱f，若是跟團游，便可自由選擇行程時間。

此外，游客上船前必須穿救生衣，快艇活動范圍小，服務人員集中，游客更容易服從導游指令。若乘坐大游船，活動空間大，游客聽從船員指令的積極性低，“可能船開到一半，就悄悄脫掉了，也沒辦法嚴格監(jiān)控到每個人?！?/p>

記者 潘佳錕 張彤 許研敏 林野 實習生 陳曉蓓 徐靜 呂燁馨