為此，有專家表示，對(duì)待通航安全要更加注意規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)執(zhí)法尤其是事前監(jiān)管，民用航空管理部門在培養(yǎng)飛行員的身體素質(zhì)和技能時(shí)，也要著力培養(yǎng)他們的職業(yè)道德和責(zé)任感。

13日，國航通過官方微博回應(yīng)稱，國航在全公司范圍內(nèi)開展安全整頓、進(jìn)行全員安全教育，全面排查薄弱環(huán)節(jié)，全力消除安全隱患。經(jīng)調(diào)查核實(shí)并依據(jù)公司安全管理規(guī)章，決定對(duì)涉事機(jī)組做出停止飛行資格、并依法解除勞動(dòng)合同的處理。對(duì)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)管理人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。建議民航局在完成調(diào)查程序后，對(duì)涉事機(jī)組的從業(yè)資格做出處理，吊銷其持有的飛行員駕駛執(zhí)照。

2017年我國民航的旅客運(yùn)輸量已有5.5億人次，巨量的規(guī)模需要更嚴(yán)密更可靠的安全保障。正如網(wǎng)友所言：民航安全法規(guī)和相關(guān)制度，是付出生命得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。若安全管理體系有效，對(duì)這種程度的煙癮就應(yīng)事先有所覺察，采取戒斷、暫時(shí)停飛等措施。飛行不易，希望民航監(jiān)管部門以及航空公司都能“長(zhǎng)點(diǎn)心吧”。