曾經(jīng)是戈壁灘的阿拉山口如今已經(jīng)變成中國最年輕也是最繁忙的陸路口岸城市之一。1990年，國家批準建立阿拉山口口岸，與哈薩克斯坦的德魯日巴口岸實現(xiàn)鐵路連通。

　　新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第五師第九十團駐阿拉山口鐵路護路民兵分隊。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝

　　守護著這重要的邊境鐵路的護路隊民兵分隊成立于1995年。阿拉山口一年之中的大風天就有168天，年平均風達8級以上，連樹都被吹得向一個方向偏。這里夏天最高氣溫44度，冬天最低氣溫零下40度。盡管如此，他們卻始終堅持“守一方鐵路，護一方平安”的職責。

民兵們在進行日常訓(xùn)練。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝

　　據(jù)了解，民兵們每天8點起床，8點10分就要開始出早操。除了正常的工作以外，白天要訓(xùn)練7個小時，還有1個小時的體能訓(xùn)練。

民兵們在進行日常訓(xùn)練。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝