新華社廣州10月1日電(記者王攀)剛剛開(kāi)通的廣深港高鐵迎來(lái)首個(gè)國(guó)慶黃金周客流高峰。來(lái)自廣鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,截至9月30日14時(shí),廣鐵集團(tuán)已售出國(guó)慶假期廣深港高鐵車(chē)票36.6萬(wàn)張，其中終點(diǎn)站為香港西九龍站的有17.5萬(wàn)張。

火熱的市場(chǎng)反應(yīng)，是粵港澳大灣區(qū)城市群加速融合的最新見(jiàn)證。這條全程141公里的高速鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，深圳到香港的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間最短只需14分鐘，廣州到香港最快只需47分鐘?；浉蹆傻鼐用耖_(kāi)展商貿(mào)合作、旅游觀光、探親訪友等活動(dòng)有了更加便捷、舒適的交通條件。

2017年7月1日，國(guó)家發(fā)展改革委和粵、港、澳三地政府共同簽署了《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。一年多來(lái)，從推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通到提升市場(chǎng)一體化水平，從探索科技創(chuàng)新合作到謀劃構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，粵港澳大灣區(qū)正朝著打造國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的發(fā)展目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

如今，大灣區(qū)城市群的“血脈”更加通暢——除了廣深港高鐵外，舉世矚目的港珠澳大橋也即將通車(chē)。此外，虎門(mén)二橋、深中通道、粵澳新通道（青茂口岸）等項(xiàng)目也在加快推進(jìn)。

而在這些灣區(qū)“主動(dòng)脈”之外，遍及各個(gè)城市內(nèi)部的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和更新也在持續(xù)推進(jìn)。廣東省發(fā)展改革委正在編制《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，未來(lái)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)有望形成“一小時(shí)城軌交通圈”。

“粵港澳大灣區(qū)應(yīng)以自貿(mào)區(qū)為融合點(diǎn)，以穗港、深港、珠澳為主要承載區(qū)域，東莞、佛山、惠州、中山、江門(mén)、肇慶通過(guò)高速公路、高速鐵路、城際軌道、港口體系，實(shí)現(xiàn)各城市要素便捷流動(dòng)。逐步完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為珠江口兩岸帶來(lái)了嶄新的活力，為灣區(qū)騰飛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！睆V東省社會(huì)科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員陳世棟說(shuō)。