中國青年網(wǎng)北京12月7日電(記者 李慧慧 通訊員 白崤) 近日，由交通運輸部運輸服務司指導，交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會等聯(lián)合主辦的首屆新能源公交車性能評價賽(簡稱評價賽)在重慶舉辦。

交通運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋致詞。交通運輸部供圖。

　　交通運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋介紹，截止到2017年底，全行業(yè)新能源汽車推廣應用總量超過38萬輛，已提前實現(xiàn)原定于2020年全行業(yè)新能源汽車30萬輛的推廣應用目標。其中，新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2017年底的25.7萬輛，為推動落實大氣污染防治、促進新能源汽車技術進步、支撐國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻。

　　針對新能源汽車推廣，孟秋強調：“堅持‘安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障’的理念，嚴守安全運營底線，指導運輸企業(yè)進一步梳理和明確與汽車生產(chǎn)企業(yè)在車輛運營安全上的責任分工，提升主動維護能力，強化安全制度建設，定期組織安全隱患排查和應急演練等活動，加強安全信息化監(jiān)管，進一步提升新能源汽車運營安全水平?！?/p>

　　據(jù)了解，本次評價賽以“推動新能源公交車關鍵技術水平進步，提升推廣應用效果，發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀產(chǎn)品”為主題。裁判組組長、長安大學教授申福林在接受采訪時表示，通過這次比賽，可以發(fā)現(xiàn)參賽車輛在設計、性能、產(chǎn)品匹配和性能方面存在的一些問題和不足，有助于幫助企業(yè)找到差距，提高產(chǎn)品質量。此外，通過這個活動，還可以促進國家新能源公交客車設計和制造水平的提高。