
12月10日,大瑞鐵路怒江四線特大橋鋼桁拱合龍,標志著大瑞鐵路重難點工程建設(shè)取得重大突破,這是目前世界上跨度最大的鐵路拱橋,為全線早日建成通車創(chuàng)造了條件。(央廣網(wǎng)發(fā) 張偉明 攝)
央廣網(wǎng)昆明12月10日消息(記者李健飛 通訊員張偉明 王忠霞)12月10日10時58分,隨著最后兩片分別重20噸的鋼桿件緩緩上吊、平移和精準對接到位,大瑞鐵路重點控制性工程——怒江四線特大橋按期實現(xiàn)鋼桁拱合龍,標志著大瑞鐵路重難點工程建設(shè)取得重大突破,這是目前世界上跨度最大的鐵路拱橋,為全線早日建成通車創(chuàng)造了條件。
9月12日使用無人機拍攝的大小井特大橋。 目前,橫跨在貴州省羅甸縣大井河上的大小井特大橋建設(shè)進入沖刺階段。大小井特大橋全長1.5公里,主跨450米,是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。