西寧市運(yùn)管處出租車管理科科長郝茂林介紹：“記得1980年西寧只有6輛出租車，現(xiàn)在是5666輛。改革開放40年來，車容車貌、乘坐的舒適性都有了極大的變化。司機(jī)們通過每個(gè)月的學(xué)習(xí)，文明服務(wù)的水平更高了。”

如今，西寧城市交通格局不斷完普，道路越修越寬，車輛也越來越多，公交、出租等出行方式也愈發(fā)便捷。市民和出租車司機(jī)通過智能手機(jī)雙向選擇，縮減節(jié)約了雙方的時(shí)間和選擇成本。對(duì)市民來講，避免了在路邊長久等待，通過預(yù)約享受“私家車”般的待遇。對(duì)司機(jī)而言，不僅可以增加收入，也降低了空駛率，在很大程度上，創(chuàng)造了一個(gè)“多贏”格局。

西寧市民侯先生說：“現(xiàn)在打車出門是家常便飯，打車也方便。出租車司機(jī)的服務(wù)品質(zhì)也挺好，車?yán)锩嬉餐Ω蓛粽麧嵉?。?/p>

40年交通工具的變遷，投射出40年改革開放西寧市人民生活的巨大變化，更加印證出這座城市40年發(fā)展的光輝成就。相信伴隨著改革開放的持續(xù)深入，未來西寧會(huì)越來越好。