新華社鄭州2月15日電? 題：我們都是新時(shí)代的“追夢(mèng)人”——記70歲的退休火車司機(jī)程國(guó)慶

新華社記者夏原一、劉宇軒、牛少杰

從司爐到司機(jī)，從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，程國(guó)慶也沒(méi)想到，在兩條光溜溜的鐵軌上，他一“跑”就是30多年。

程國(guó)慶是河南鄭州人，生于1949年10月3日，退休前是一名火車司機(jī)。雖然已經(jīng)離開(kāi)工作崗位15年，但他依然保存著自己穿過(guò)的司機(jī)工服和獎(jiǎng)勵(lì)證書(shū)。

“這是當(dāng)時(shí)鄭州鐵路局工會(huì)對(duì)我安全行駛50萬(wàn)公里的嘉獎(jiǎng)?！背虈?guó)慶打開(kāi)一本1992年頒發(fā)的榮譽(yù)證書(shū)，“相當(dāng)于繞地球12圈，這要開(kāi)好多年嘞?！?/p>

1968年，程國(guó)慶從鄭州鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè)后，進(jìn)入當(dāng)時(shí)的西北第一鐵路工程局（后改為烏魯木齊鐵路局）哈密機(jī)務(wù)段工作。1982年，在老家鄭州娶妻生子的他被調(diào)回鄭州鐵路局鄭州北機(jī)務(wù)段。30多年來(lái)，他從司爐、副司機(jī)，逐漸成長(zhǎng)為成熟的火車司機(jī)，在平凡的鐵路崗位上默默“追夢(mèng)”。

“剛上崗時(shí)工作條件很艱苦，那時(shí)候我的愿望就是機(jī)車動(dòng)力足一點(diǎn)、工作條件好一點(diǎn)?！背虈?guó)慶說(shuō)，蒸汽機(jī)車條件有限，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，“跑一趟車至少消耗八九噸煤，天氣不好時(shí)需要十來(lái)噸煤。司爐必須一鍬一鍬地填煤，少一鍬就可能供不上氣兒，火車頭就跑不起來(lái)?！?/p>

除了工作強(qiáng)度，駕駛室的瞭望條件也讓這位老火車司機(jī)終生難忘，“每次瞭望，我都得斜著半拉身子，伸著脖子瞪著眼，精神高度集中，絲毫不敢懈怠，安全駕駛?cè)课覀儍扇齻€(gè)人的配合?！?/p>

程國(guó)慶的愿望在內(nèi)燃機(jī)車時(shí)代得以實(shí)現(xiàn)。“90年代初，我下了蒸汽機(jī)車走上內(nèi)燃機(jī)車，工作條件有了很大改善?！背虈?guó)慶說(shuō)，瞭望窗戶視野開(kāi)闊，冬天有暖風(fēng)機(jī)，夏天有電扇，這對(duì)當(dāng)時(shí)的我們來(lái)說(shuō),是很幸福的事。