新華社深圳4月8日電（記者趙瑞希）深圳市公安局交通警察局制定的《深圳市關于特殊行業(yè)電動三輪車過渡期管理方案》已于4月1日起實施。方案明確電動三輪車道路交通違法和交通事故統一參照機動車實施管理，兩年后深圳將取締所有快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車。

對此，網友認為電動三輪車上路屢出事故，交通安全隱患大，應當予以治理，但禁用之外，更需管理精細化。

　　兩年后取締電動三輪車 快遞和環(huán)衛(wèi)交通工具升級

近年來電動車交通安全事故多發(fā)，在與機動車碰撞的事故中受傷害最大的往往是電動車駕駛者，而在其他類型的事故中，由于電動車無牌照，駕駛者出了事還可能棄車逃逸。

為進一步規(guī)范快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等特殊行業(yè)電動三輪車的應用及管理，深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市關于特殊行業(yè)電動三輪車過渡期管理方案》。

根據方案，深圳采取總量調控、備案管理方式，設置兩年過渡期，1.2萬個過渡期配額指標（其中快遞行業(yè)10000個備案配額、環(huán)衛(wèi)行業(yè)2000個備案配額），2年過渡期后所有快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車予以取締。

同時，方案提出深圳市相關部門協調深圳市新能源汽車制造企業(yè)專門設計制造符合快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)專用的新能源微型汽車，研究政府補貼及停車優(yōu)惠等政策，促使快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車轉型升級。

根據方案，兩年后，快遞小哥和環(huán)衛(wèi)工人的交通工具將從電動三輪車改為新能源微型汽車。

　　電動三輪車參照機動車實施管理 設置懲罰措施強化守法意識

來自深圳市公安局交通警察局的數據顯示，目前，深圳快遞、環(huán)衛(wèi)特殊行業(yè)電動三輪車共約1.6萬輛。2016年至今，電動三輪車發(fā)生的交通違法數是2436宗；近三年電動自行車和電動三輪車發(fā)生一般交通事故共852起，占全市交通事故的20.32%。