同時，新動力讓火箭更“環(huán)?！薄！伴L征七號采用我國具有自主知識產權的兩種新型液氧煤油發(fā)動機。較常規(guī)推進劑推力提高了50%，平均成本僅為常規(guī)推進劑的約十分之一?！蓖跣≤娬f。

王小軍透露，長征七號火箭在為我國長期有人照料的空間站搭建起“天地運輸走廊”的同時，還將作為我國新一代中型運載火箭的基本構型，研制長征七號改火箭，成為我國未來航天發(fā)射任務的“主力軍”。

　　長征九號：我國未來運載能力最大的一型火箭

以載人月球探測、火星取樣返回、大型空間設施建造等需求為目標；以模塊化設計為手段，一次設計，三個構型，近地軌道運載能力50噸至140噸……重型運載火箭長征九號將是未來我國運載能力最大的一型火箭。

長征九號運載火箭總設計師張智介紹，重型運載火箭的近地軌道運載能力可達140噸，是實施月球探測、深空探測，開展大型空間基礎設施建設、空間資源開發(fā)利用的重要基礎，可極大提升我國開發(fā)利用空間和維護太空安全的能力。

在月球探測任務方面，重型運載火箭為載人月球探測、月球科研站的建設提供重要保障，為實現(xiàn)月球科學研究、月球探測技術和月球資源應用能力的領先提供有力支撐。

在火星取樣返回任務方面，如果重型火箭能夠實施發(fā)射，將通過一次發(fā)射任務完成取樣返回任務，有望使我國成為世界首次完成火星取樣返回的國家，并為載人登火儲備技術和能力。

“重型運載火箭代表一個國家更大、更遠地自主進入空間的能力，長遠來看，發(fā)射需求旺盛，是國家綜合國力的直觀體現(xiàn)?！睆堉钦f。

　　長征十一號：中國航天的“快響利箭”