10日晚，國(guó)泰航空又主動(dòng)宣布，被控暴動(dòng)罪的機(jī)長(zhǎng)7月30日后沒有被安排飛行職務(wù)，而泄露警隊(duì)隱私的兩名員工已被解雇。

空航班測(cè)底線？國(guó)泰航空CX899繞道備降

值得一提的是，根據(jù)航班跟蹤平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，8月11日的國(guó)泰航空CX899航班由紐約飛往香港，起飛時(shí)間推遲了近18個(gè)小時(shí)，于美東時(shí)間20時(shí)19分起飛，但經(jīng)過俄羅斯上空時(shí)，繞過中國(guó)領(lǐng)空，飛到日本上空，備降大阪。

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)國(guó)泰航空網(wǎng)站顯示，“由于航班營(yíng)運(yùn)需要，CX899航班將不載客”，并猜該航班是“底線測(cè)試機(jī)”，國(guó)泰沒有提交機(jī)組名單，借空航班“測(cè)試民航局底線”，最終未被允許進(jìn)入內(nèi)地領(lǐng)空。

盡管國(guó)泰航空發(fā)文說，該飛機(jī)系緩解航空交通堵塞的“特別安排”，“與民航局近日對(duì)國(guó)泰提出的警示無關(guān)”，但這一解釋卻瞬間逗笑了眾網(wǎng)友：你信么？反正我不信。

警示后 國(guó)泰航空?qǐng)?bào)送的機(jī)組人員符合要求