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創(chuàng)新中國(guó)——70年中國(guó)面貌變遷述評(píng)之二

創(chuàng)新中國(guó)——70年中國(guó)面貌變遷述評(píng)之二
2019-09-10 21:36:00 新華網(wǎng)

新華社北京9月10日電?題:創(chuàng)新中國(guó)——70年中國(guó)面貌變遷述評(píng)之二

新華社記者陳芳、董瑞豐、胡喆

歷史,公正地記錄著一個(gè)國(guó)家走過(guò)的70年印跡。

從一窮二白起步,在砥礪奮進(jìn)中開(kāi)拓,世界深切感知著創(chuàng)新之中國(guó)。

每一秒鐘,一輛汽車(chē)下線;

每一分鐘,超過(guò)40家市場(chǎng)主體注冊(cè)登記;

每一小時(shí),20多萬(wàn)旅客乘高鐵出行、500余萬(wàn)件快遞被寄出簽收……

東方大國(guó)的律動(dòng),讓人無(wú)時(shí)無(wú)刻不感受到創(chuàng)新驚喜。70年波瀾壯闊的歷程,始終詮釋著中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心——一切為了人民。

  創(chuàng)新中國(guó)的跨越

歷史的長(zhǎng)河,靜觀時(shí)往往風(fēng)平浪靜,驀然回首,才能體會(huì)波瀾壯闊。

開(kāi)國(guó)大典上,參與閱兵的飛行編隊(duì)一共只有17架飛機(jī),但沒(méi)有“中國(guó)造”。為了飛出氣勢(shì),這支“萬(wàn)國(guó)牌”飛行隊(duì),不得已繞回來(lái)再飛一圈。

小到火柴、螺釘,大到飛機(jī)、汽車(chē),那時(shí)的中國(guó),工業(yè)幾乎為零,許多地方還是“刀耕火種”,這是共和國(guó)起步時(shí)面臨的貧寒“家底”。

沒(méi)有圖紙,就從最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)干起;沒(méi)有電腦,就用算盤(pán)“打”出核心數(shù)據(jù)……

一路蹣跚、一路篤行,人們終于迎來(lái)了運(yùn)20、C919、AG600大飛機(jī)“三兄弟”藍(lán)天聚首,中國(guó)不再是“沒(méi)有翅膀的雄鷹”。

歲月的腳步走過(guò)70個(gè)年頭。

從技不如人落后挨打到矢志創(chuàng)新自立自強(qiáng),古老中國(guó)不斷煥發(fā)青春活力,為中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興插上騰飛翅膀。

一條路,見(jiàn)證世紀(jì)變遷。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下,古代中國(guó)的偉大工程與當(dāng)代中國(guó)的創(chuàng)新標(biāo)記在這里邂逅,被譽(yù)為中國(guó)鐵路發(fā)展“集大成者”的京張高鐵完成全線鋪軌。

在同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn),一百年前,中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條鐵路——京張鐵路全線通車(chē)。百年后,高速飛馳的“復(fù)興號(hào)”將從長(zhǎng)城正下方靜靜駛過(guò)。

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