內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市是我國與蒙古國貿(mào)易往來的重要陸路口岸，姚建民所在的二連裝卸車間幾乎每天都要吊裝從蒙古國、俄羅斯等國家由二連浩特口岸進入我國的貨物。30多年的工作經(jīng)歷，讓姚建民深刻地感受到了國家的發(fā)展變化。

“剛參加工作的時候，我們吊裝的貨物主要是從國外運來的各類成品，像原木、鋼材、汽車、設(shè)備等，而我們國家出口的貨品多數(shù)是服裝鞋帽、農(nóng)畜產(chǎn)品和一些原材料?！币裾f，“現(xiàn)在進出口的貨物類型正好反過來了，我們進口的貨物以原材料為主，而出口的高附加值成品越來越多！”

2014年，二連裝卸車間開始承擔(dān)中歐班列的入境貨物吊裝任務(wù)，業(yè)務(wù)能力突出的姚建民被組織安排吊裝中歐班列貨品。“現(xiàn)在每天比過去忙多啦，但忙歸忙，心里面舒坦?！币裰v，過去自己在一個班組的時間里吊裝的集裝箱大約15個，現(xiàn)在中歐班列的過貨量大了，普通的吊裝任務(wù)也比以前多了?！拔业淖罡呒o(jì)錄是一個班組吊裝97個集裝箱?！币耱湴恋卣f。

5年多來，二連浩特口岸中歐班列的貨運量逐年增長。看著一批批集裝箱經(jīng)過自己的吊裝操作后被運往全國各地，姚建民心里很自豪。當(dāng)年和他在一起的工友，有人調(diào)轉(zhuǎn)了工種，有人調(diào)進了機關(guān)，也有人離開了鐵路系統(tǒng)，但姚建民一直堅守在吊裝作業(yè)的第一線。

“干了30多年，我對這些機器有感情了，現(xiàn)在一天看不到集裝箱心里面就覺得空?！币裾f，“只要干得動，我就會在操作間里一直干下去！”