2019年12月16日,成貴高鐵全線開通,成都與貴陽兩地之間的通行時間從8小時縮短至2小時58分。京張高鐵、昌贛高鐵等多條線路首次投入春運——
高鐵新線路打造2020“快春運”
光明日報記者 訾 謙
年關將至,對于每一個在外打拼的游子來說,回鄉(xiāng)團聚的日子越來越近。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國新增高鐵線路達5474公里,多條線路首次投入春運,不僅提升了旅客的出行速度和范圍,也讓更多返鄉(xiāng)人可以感受到更優(yōu)質、便捷的服務。
京張高鐵實現(xiàn)“無感進出站”
2019年12月30日,京張高鐵正式開通。進入春運以來,雖然室外天寒地凍,但裝飾一新的張家口站內始終熱鬧非凡,購買高鐵紀念品、與新火車站合影、體驗高鐵速度……每個旅客臉上都洋溢著欣喜和激動。
“真快!”1月12日上午,在張家口開往北京的G4176次列車上,第一次乘坐“智能動車組”的劉然興奮地說。
飛快的速度,是京張高鐵帶給旅客的第一感受?!斑€沒怎么來得及欣賞窗外的風景,列車就已經(jīng)到八達嶺站了。”劉然說,他女兒在北京讀大學,京張高鐵開通前,他每次乘坐普速列車來北京看女兒都要花費近4個小時。“高鐵開通后,只需47分鐘就能到達,早上來北京,下午就能回。”
作為世界上第一條智能化高速鐵路,令劉然贊嘆不已的還有京張高鐵乘車流程的體驗?!罢f出來你可能不信,我從進站到乘車,手都沒有從褲兜里伸出來,‘刷臉’就能解決所有問題,高科技帶來的體驗簡直令人難以置信?!眲⑷徽f。
據(jù)北京鐵路局張家口站黨總支書記陶衛(wèi)東介紹,在京張高鐵全線,旅客都可以通過一部手機盡享全程電子客票和行程信息服務,不用再打印任何紙質憑證。此外,進站、信息查詢、打印臨時身份證明、機器人個性化服務等,都將啟動“刷臉”模式,旅客乘車到站后,也能繼續(xù)體驗“刷臉”,實現(xiàn)“無感進出站”。
鋼軌綿延 復興號馳騁 同一時刻 中國鐵道博物館內 一臺特殊的機車 靜靜等待著前來參觀的人們 向他們述說著自己的故事…… 1969年10月20日,在四川成都舉行的我國第一條電氣化鐵路寶成鐵路開通儀式上
舉世矚目的京張高鐵,正在為開通運營進行最后沖刺。屆時,智能型復興號動車組將在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,行車、服務、運維等方面實現(xiàn)智能升級。