新華社北京1月19日電　題：上座率95%以上 平日也按高峰圖運行——智能高鐵照亮春運“未來”

新華社記者丁靜

上座率95%以上，平日也按高峰圖運行，15天運客近80萬人次……京張高鐵開通以來客流猛增，鐵路部門不得不連續(xù)加開列車。17日，中國鐵路北京局集團有限公司（下稱“北京鐵路局”）在1月7日增加5對的基礎(chǔ)上又增加了3對列車。智能高鐵備受青睞，成為春運這首“四季歌”中的“變奏曲”。

“請您提前準備好身份證，刷證進站?！币淮笤?，北京北站客運員丁銳就開始了緊張的工作。今年春運，全國1020個車站開通了電子客票業(yè)務(wù)，京張高鐵全線實施電子客票。

刷臉進站、無票乘車……智能京張集中呈現(xiàn)了我國鐵路發(fā)展的最新成果。時速350公里的智能京張高鐵體驗列車還提供了無線充電設(shè)施、智能燈光調(diào)節(jié)、無極變色車窗等服務(wù)，讓春運的科技感十足。

“智能京張高鐵體驗列車全身有2000多個監(jiān)測點，列車狀態(tài)會顯示在信息屏上，我們通過對比數(shù)據(jù)就能發(fā)現(xiàn)問題?！北本╄F路局北京北動車所值班所長上官亞飛說，冬季要特別小心車下結(jié)冰，防止對高速行駛的列車造成沖擊。

“冬季我們會特別關(guān)注官廳水庫特大橋附近采用的新設(shè)備——線路調(diào)節(jié)器?！北本╄F路局北京工務(wù)段昌平綜合維修工區(qū)班長田鵬飛說，它能夠增加鋼軌伸縮空間，防止高寒天氣下鋼軌折斷，確保列車運行安全。

今年春運，坐著高鐵旅游過年成了潮流，京張高鐵上的旅游客流也明顯增加。

為了體驗京張高鐵，31歲的孫永龍利用春節(jié)假期，帶著妻子和父母從張家口康?？h到北京玩了三天?！艾F(xiàn)在去北京可以說走就走?！睂O永龍說，以前旅程要大半天，很折騰，現(xiàn)在最快只要3個多小時，沒壓力。