離開辦公室,工作時間變成了白班夜班交替,還得時刻面對風險,會不會怕?常延潤說,擔心在一開始確實會有,但這種心情會隨著工作的實踐而消減。“其實就是忘了,也顧不上累,進了機場精神就比較亢奮,遇到什么問題要馬上想辦法?!背Q訚櫿f,作為黨員干部,防控一線有需要,就要毫不猶豫地頂上、不折不扣地做好。
和他想法一樣的“同事”不少。這些“同事”來自各條線、各部門,原本的陌生人迅速凝聚成高效的團隊。以靜安區(qū)為例,有近40家機關單位派出干部下沉機場支援?!罢f來也感慨,大家之前互不認識,但因為有一個共同的目標,工作起來就很順暢?!背Q訚櫿f。
這個目標,就是做好服務保障,讓上海的落地分流排查、接送轉運和屬地社區(qū)管控之間這“三大閉環(huán)”牢不可破。
白天到港的航班更多,常延潤和組員也會更加忙碌,但他們依然把親切耐心的態(tài)度留給旅客。下午1點,從加拿大回來的留學生田正宇推著行李車來到靜安區(qū)接待點,登記信息、等待轉送?!盎貒飞掀鋵嵧o張?!碧镎钫f,“但下了飛機感覺各個防控環(huán)節(jié)都很嚴密,工作人員很親切,他們的服務讓我的心也踏實了?!?/p>
完成登記,協(xié)調好轉送車輛后,工作人員就會召集正在等待的旅客起身去乘車。聽到“大白”說出“走,我們回家了”,旅客疲憊的臉上也會眼神一亮。
這樣的場景,在24小時里反復出現(xiàn)。為進一步防控境外輸入疫情風險,上海從3月20日零時起,將疫情防控重點國家增至24個,并將根據(jù)全球疫情發(fā)展趨勢繼續(xù)動態(tài)調整重點國家名錄。
新華社石家莊3月21日電(記者趙鴻宇)“汽車制造業(yè)上下游關聯(lián)企業(yè)較多,特別是湖北地區(qū)供應商受疫情影響復工困難,導致不少車企原材料供應緊張
新華社北京3月21日電(記者俠克)記者21日從北京市衛(wèi)健委獲悉,21日0時至12時,北京市新增5例境外輸入新冠肺炎確診病例, 其中英國3例,西班牙、法國各1例;無新增報告本地確診病例