眾所周知，中國“基建狂魔”的稱號(hào)由來已久，中國基建工程的質(zhì)量和速度也常常受到中外網(wǎng)民的稱贊。近日，一段大橋空中旋轉(zhuǎn)完成對接的視頻又一次走紅網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)10月11日報(bào)道，9月17日凌晨5點(diǎn)，京張高鐵土木特大橋的兩段懸臂梁開始轉(zhuǎn)體。90分鐘后，如巨人臂膀的兩段懸臂梁在轉(zhuǎn)體31度后，在空中實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)對接，順利跨越鐵路大秦線（大同至秦皇島）。

視頻截圖

據(jù)報(bào)道，土木特大橋全長3503.48米，位于河北省懷來縣土木鎮(zhèn)和官廳水庫之間。該大橋要依次跨越大秦線鐵路、鐵路京包線、京藏高速公路這三條交通要道。其中，大秦線為大同至秦皇島的雙線電氣化鐵路，是世界上最繁忙的一條運(yùn)營專線。

視頻截圖

為了盡量減小施工對大秦線的影響，確保鐵路運(yùn)營安全，承建方?jīng)Q定先在鐵路旁邊平行施工。然后在前澆塊段施工完畢之后，通過墩頂預(yù)埋的轉(zhuǎn)體裝置完成墩頂轉(zhuǎn)體，將橋梁結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)到原來設(shè)計(jì)的橋位上。

視頻截圖

據(jù)報(bào)道，這樣的墩頂轉(zhuǎn)體施工不但保證了跨越鐵路的安全性，還顯著降低了工程難度和造價(jià)。

網(wǎng)友們看到視頻后也紛紛贊嘆：厲害了，我的國！

網(wǎng)友們還想到了參與工程的施工人員，留言感謝他們的工作。

還有網(wǎng)友腦洞大開，稱之為“紀(jì)念碑谷現(xiàn)實(shí)版”。

中國基建工程在技術(shù)先進(jìn)，令人稱贊的同時(shí)，為民眾生活帶來了極大的便利性。相信這些“中國制造”還將繼續(xù)驚艷世界。

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