我國正在快速推進(jìn)奧密克戎株疫苗研發(fā)

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制科研攻關(guān)組疫苗研發(fā)專班工作組組長(zhǎng)鄭忠偉2日在接受記者采訪時(shí)透露，我國正在快速推進(jìn)奧密克戎株疫苗研發(fā)。

鄭忠偉介紹，我們對(duì)奧密克戎株這個(gè)新的變異株的認(rèn)識(shí)剛剛開始，但是現(xiàn)在初步可以判定的就是這個(gè)毒株的傳播能力是增強(qiáng)的，目前看這個(gè)傳播力可能比德爾塔株還強(qiáng)。它現(xiàn)在是不是會(huì)有免疫逃逸了，就是所謂的疫苗是無效，目前不能下這樣的結(jié)論。

他說，我們認(rèn)為現(xiàn)有的大多數(shù)疫苗還是有效的，它可能會(huì)有一定逃逸，特別是對(duì)預(yù)防感染的作用會(huì)有一定的下降，但是我們可以初步判斷它預(yù)防重癥、預(yù)防死亡的效果應(yīng)該還是明顯的。

鄭忠偉介紹，實(shí)際上從出現(xiàn)第一個(gè)病毒變異株開始，我們針對(duì)變異病毒毒株疫苗的技術(shù)儲(chǔ)備就已經(jīng)開始了。當(dāng)出現(xiàn)新的變異株以后，很快就可以開展針對(duì)新的變異株疫苗的研發(fā)。我們就是一個(gè)目的，“備”但不一定用，除非現(xiàn)有疫苗完全無效，我們現(xiàn)在也在快速推進(jìn)奧密克戎株各條路線的疫苗研發(fā)，有備，需要用到的時(shí)候我們才能夠用得上。

（鄭忠偉）

普京稱對(duì)俄中關(guān)系感到滿意，中方:不是盟友勝似盟友

12月2日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)。有記者提問，11月30日，俄羅斯總統(tǒng)普京在出席“俄羅斯在召喚”年度國際投資論壇時(shí)表示，莫斯科對(duì)于當(dāng)前俄中關(guān)系的高水平感到滿意，愿進(jìn)一步推進(jìn)俄中關(guān)系，使之更具戰(zhàn)略內(nèi)涵。兩國關(guān)系非常穩(wěn)定，是維護(hù)世界穩(wěn)定的重要因素。俄羅斯不會(huì)像某些歐洲國家那樣，按照美國的“召喚”減少與中方的合作。中方對(duì)此有何評(píng)論？

汪文斌表示，中方高度贊賞普京總統(tǒng)對(duì)中俄關(guān)系的積極表態(tài)，中俄關(guān)系始終秉持世代友好、合作共贏的締約初心，篤定前行。這是雙方基于兩國各自發(fā)展振興需要和世界發(fā)展大勢(shì)作出的戰(zhàn)略決策，不受國際風(fēng)云變幻的影響，不因一時(shí)一事而動(dòng)搖。

汪文斌指出，在當(dāng)前少數(shù)國家強(qiáng)化軍事同盟、構(gòu)筑各式各樣的意識(shí)形態(tài)和價(jià)值觀小圈子的背景下，中俄堅(jiān)持結(jié)伴不結(jié)盟，不針對(duì)第三方，為紛繁復(fù)雜的國際形勢(shì)注入了寶貴的穩(wěn)定性。中俄不是盟友，勝似盟友，為促進(jìn)世界和平與發(fā)展提供了強(qiáng)大的正能量。

汪文斌強(qiáng)調(diào)，我們堅(jiān)信，新時(shí)代的中俄關(guān)系將更加成熟、穩(wěn)定、堅(jiān)韌，雙方將繼續(xù)矢志不渝拓展背靠背戰(zhàn)略協(xié)作的深度和廣度，帶頭講平等、講誠信、講合法、講守法、講合作。在歷史的十字路口始終站在正確的一邊，為構(gòu)建新型國際關(guān)系和人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)中俄智慧和中俄方案，共同引領(lǐng)人類進(jìn)步潮流。

中老鐵路將于12月3日開通運(yùn)營(yíng)，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)

12月3日，連接昆明和萬象、全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，老撾自此邁入鐵路運(yùn)輸時(shí)代。作為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程的中老鐵路，將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。

中老鐵路線路全長(zhǎng)1035公里，是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，線路北起中國西南地區(qū)的昆明市，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納自治州，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進(jìn)入老撾北部地區(qū)，繼續(xù)向南經(jīng)瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省，到達(dá)老撾首都萬象市。

該負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路投入運(yùn)營(yíng)的“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組，是老中鐵路公司組織招標(biāo)采購、中國中車集團(tuán)所屬企業(yè)聯(lián)合制造的?！盀憸嫣?hào)”動(dòng)車組最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，編組9輛，其中動(dòng)力車、一等座車和餐車各1輛，二等座車6輛，定員720人，需要時(shí)可兩列重聯(lián)運(yùn)行。

中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，昆明至磨憨最快5小時(shí)20分可達(dá)，磨丁至萬象最快3時(shí)20分可達(dá)。加上口岸通關(guān)時(shí)間，旅客從昆明至萬象最快10小時(shí)左右可達(dá)。

作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路將成為老撾向北連通中國，向南連通泰國、馬來西亞等東盟國家的“金鑰匙”，對(duì)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，產(chǎn)生積極影響。

（圖源/國鐵集團(tuán)）