連日來(lái)，有關(guān)西安地鐵三號(hào)線使用不合格電纜的消息成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)，也將涉事企業(yè)陜西奧凱電纜有限公司推到風(fēng)口浪尖。之后，成都、合肥等地也發(fā)現(xiàn)地鐵項(xiàng)目使用了奧凱公司的電纜產(chǎn)品。昨天，成都地鐵各承包單位承諾更換所有問(wèn)題電纜，合肥的問(wèn)題公司產(chǎn)品已送檢，檢測(cè)結(jié)果預(yù)計(jì)28日得出，屆時(shí)將第一時(shí)間向社會(huì)公布。

西安 100天內(nèi)完成徹底整改

西安地鐵官方22日表示，已邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名電纜專家及全國(guó)地鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域十多位專家，對(duì)三號(hào)線奧凱電纜整改問(wèn)題進(jìn)行了深入研究論證，形成包括《三號(hào)線奧凱問(wèn)題電纜整改實(shí)施方案》和各分部方案的“1+N”系列方案，對(duì)問(wèn)題電纜進(jìn)行百分之百?gòu)氐赘鼡Q。在確保三號(hào)線安全運(yùn)行的前提下，在100天內(nèi)完成整改目標(biāo)。

據(jù)介紹，西安地鐵將按照“一站一方案”的原則，科學(xué)制定各站施工方案和運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案，依法采購(gòu)材料，依法確定業(yè)績(jī)好的施工單位，依法進(jìn)行安全質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)測(cè)“五方”責(zé)任，在確保運(yùn)營(yíng)安全平穩(wěn)前提下100天內(nèi)完成整改目標(biāo)。

成都 立即更換所有問(wèn)題電纜

記者22日從成都市軌道交通集團(tuán)有限公司了解到，部分使用了“陜西問(wèn)題電纜”的成都地鐵線路總承包單位承諾，立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生產(chǎn)的電纜；未簽訂合同的將不再與其合作。

目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的成都地鐵3號(hào)線一期，在建的4號(hào)線二期、7號(hào)線部分400V低壓供電段在此前的排查中發(fā)現(xiàn)使用了“陜西問(wèn)題電纜”。其總承包單位中鐵公司、中國(guó)電建成都建設(shè)公司表示，他們對(duì)在成都地鐵項(xiàng)目中采購(gòu)的材料出現(xiàn)有隱患電纜一事深表歉意。此外，兩家單位將立即對(duì)所有成都地鐵已使用、已安裝問(wèn)題電纜的項(xiàng)目，在保障地鐵日常安全運(yùn)營(yíng)的前提下，無(wú)條件予以更換，徹底整改。

成都軌道集團(tuán)在其官微上表示，如果發(fā)現(xiàn)有材料供應(yīng)商提供的合格證及檢驗(yàn)證書(shū)等存在任何弄虛作假問(wèn)題，成都軌道集團(tuán)將配合相關(guān)部門，依法處置。

合肥 問(wèn)題公司產(chǎn)品已經(jīng)送檢

22日下午，合肥城市軌道交通有限公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)排查情況。據(jù)公司副總經(jīng)理吳四二介紹，2015年9月23日，軌道一號(hào)線供電系統(tǒng)總承包單位中鐵電氣化局通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性談判方式，確定奧凱公司為雜散電流監(jiān)測(cè)電纜（主要用于監(jiān)測(cè)泄漏電流）、隧道區(qū)間疏散指示電線（主要用于疏散指示牌用電）電纜產(chǎn)品供貨單位，合同價(jià)格約為155萬(wàn)元。電纜到貨后，中鐵電氣化局按要求進(jìn)行了自檢以及報(bào)驗(yàn)。同時(shí)，第三方檢測(cè)單位安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院進(jìn)行了取樣檢測(cè)，檢驗(yàn)結(jié)果均為“合格”。

為慎重起見(jiàn)，合肥城市軌道交通有限公司已經(jīng)聯(lián)合第三方檢測(cè)、咨詢、監(jiān)造、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等，共同再次對(duì)奧凱公司電纜產(chǎn)品檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果預(yù)計(jì)本月28日得出，屆時(shí)將第一時(shí)間向社會(huì)公布。

寶蘭客專 不確定是否使用

網(wǎng)上流傳的一份公告顯示：新建寶雞至蘭州客運(yùn)專線四電及客服系統(tǒng)集成電力電氣化工程物資招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果，陜西奧凱電纜在DL-01、DL02低壓電力電纜中分別名列第一名，但不清楚該公司是否最終中標(biāo)。

負(fù)責(zé)寶蘭客運(yùn)專線建設(shè)的中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司辦公室人員稱，不確定是否使用，需再確認(rèn)。

三問(wèn)“問(wèn)題電纜”

涉事企業(yè)是如何進(jìn)入西安地鐵項(xiàng)目的？