央廣網(wǎng)北京4月24日消息(記者杜希萌)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，隨著共享單車進入越來越多的城市和地區(qū)，違停亂放，侵占公共資源等問題逐漸暴露。為此，各地陸續(xù)出臺監(jiān)管意見，城市共享單車發(fā)展有望納入規(guī)范化管理。

北京：設定投放數(shù)量上線

《意見》明確共享單車不能無序發(fā)展，區(qū)級政府應設定轄區(qū)最大投放數(shù)量，對共享單車總量進行控制。在本市工商注冊，并向注冊和投放區(qū)主管部門報備；企業(yè)投放車輛應符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置；必須在本市開立企業(yè)資金專用賬戶等。同時，綜合考慮騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設施安全等因素和公共服務等特性，本市暫不發(fā)展使用電動自行車作為共享自行車

上海：單車使用年限為3年 12歲以下禁用

上海發(fā)布《共享自行車》和《共享自行車服務》兩個團體標準意見稿，對共享單車的使用年限、服務運營、使用者身高和年齡等做出了規(guī)定，具體包括，須加裝車載衛(wèi)星定位裝置，強制三年報廢，年齡滿12歲、身高在1.45-1.95米之間才可以使用，投入車輛總數(shù)以不低于5‰的比例配備車輛維護人員。

深圳：將設立單車準入門檻和退出機制

目前深圳已經(jīng)出臺《關于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展的若干意見》，明確提出車輛投放規(guī)模與全市或者區(qū)域設施承載能力、市民出行需求及企業(yè)線上、線下管理水平等相適應。目前，深圳還在研究制定共享單車運營服務標準，其中包括市場準入標準以及退出機制，同時建立企業(yè)信用評價體系，管理服務能力跟不上的企業(yè)或?qū)⒈磺宄袌觥?/p>

天津：每萬輛共享單車需配備不低于50名服務人員

《天津市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法(征求意見稿)》日前在網(wǎng)上公布，正式向社會公開征求意見，反饋截止日期為5月7日。暫行辦法中規(guī)定，在天津市提供互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃服務的企業(yè)，應在天津市設立服務機構(gòu)，應當具備與其管理需要相適應的線上線下服務能力、固定辦公場所、運維技術(shù)人員及企業(yè)管理人員，每1萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務人員。

?？冢簱p壞共享單車將納入個人信用記錄