(原標題:悄悄漲價、紅包車變收費車,摩拜你咋這樣)
摩拜單車的第一代車是每半小時收費1元;第二代車降價了,每半小時收費5毛。摩拜現(xiàn)在投放了第三代車。但是千萬不要想當然以為,摩拜的第三代車也是每半小時收費5毛,其實,摩拜悄悄改變了計價單位,從第二代車的每半小時5毛,變成了每次1元起。還有,摩拜正在進行的紅包車活動,騎行完畢后,不僅沒有紅包,反而要扣錢。
不少用戶吐槽
摩拜的第三代車,最醒目的改進之處是車把,由圓筒狀改成了圓筒加橡膠墊板,車把可以緊貼手掌,確實更加人性化。由于摩拜從第二代車開始,為了和同行競爭,把收費標準從第一代車的每半小時1元,降低到了每半小時5毛,因此,摩拜第三代車投放以后,很多人想當然地以為,摩拜的第三代車和第二代車一樣,都是每半小時收費5毛,而沒有留意第三代車坐墊后側(cè)的那行標價已經(jīng)變化,寫成了每次1元起、用車1元起,意味著摩拜的計價單位,悄悄地恢復(fù)到了第一代車。很多人在騎完了第三代車,被摩拜扣錢時,才發(fā)現(xiàn)自己多付了5毛錢。
摩拜正在進行的紅包車的活動,同樣存在“坑”人嫌疑。摩拜聲稱,騎行紅包車,每次最高可以拿到2000元紅包,結(jié)果,很多人發(fā)現(xiàn),自己每次只能拿到1元多,與摩拜的承諾,差距懸殊。
任何的促銷活動,大獎總是寥寥無幾的,廣大騎車群眾不會找摩拜較真。但是,摩拜竟然把紅包車變成了收費車,這是用戶不能接受的。比如,4月19日12:11開鎖的0216066821的摩拜車,明明是紅包車,卻在13:13鎖車后,收取了1.5元;又比如,4月17日20:09開鎖的0216599490的摩拜車,也是顯示為紅包車,卻在20:33鎖車時,收取了1元。
最近,摩拜單車突然對外宣布,日訂單量達到2000萬單,“超越滴滴成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺”。但是有跡象表明,公眾并不買賬,業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑其真實性,更有不少用戶趁機吐槽摩拜。
為您增加信用分
有智庫研究分析,摩拜的資金池里可能存有30億用戶押金。此前,著名經(jīng)濟學(xué)家葉檀在一檔視頻節(jié)目中作出了這樣的推論,被摩拜CEO王曉峰默認。據(jù)悉,當葉檀就“摩拜用戶巨額押金被拿來做投資”這一外界瘋傳的說法進行求證時,摩拜CEO支支吾吾,顧左右而言他。