通訊員 曾勇

明斯克與深圳與鹽田總是有解不開的緣分。5月22日上午10時(shí)38分，隨著X8428次列車緩緩駛出深圳鹽田港，一路向白俄羅斯明斯克駛?cè)?，這是深圳開行的首趟中歐班列，標(biāo)志著“一帶一路”在深圳首次實(shí)現(xiàn)融合連通。而在此之前，明斯克的航母曾在1998年來到深圳，在鹽田沙頭角一直停留到2016年4月，在將近18年的時(shí)間里，深圳人對(duì)這艘航母流連忘返。對(duì)明斯克的難忘記憶就這么復(fù)活了。過去，明斯克航母是有助于深圳建設(shè)旅游城市。這次，深圳鹽田港開往明斯克的集裝箱班列，將有力地促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

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深圳中歐班列促珠三角外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)

“許多歐洲國家對(duì)我國產(chǎn)的手機(jī)比較信賴，認(rèn)為物美價(jià)廉實(shí)用。通過這趟中歐班列，從深圳出發(fā)到歐洲的出貨時(shí)間，可以節(jié)約寶貴的一個(gè)月，這對(duì)更新?lián)Q代極快的手機(jī)產(chǎn)業(yè)來說是福音?！蹦硣a(chǎn)手機(jī)品牌經(jīng)銷商于桂仁說。

廣東省運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專家金一兵教授認(rèn)為，中歐班列（深圳至明斯克）將提高珠三角貿(mào)易領(lǐng)頭羊——深圳地區(qū)的外貿(mào)量，降低深圳外貿(mào)貨物運(yùn)輸成本，緩解?？者\(yùn)輸壓力，對(duì)實(shí)現(xiàn)深圳城市功能轉(zhuǎn)型與提升，推動(dòng)深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常深遠(yuǎn)的意義。

“中歐班列將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)分享‘一帶一路’建設(shè)帶來的紅利，在深化大灣區(qū)與沿線國家經(jīng)貿(mào)與文化往來的同時(shí)，將迎來新一輪產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重大機(jī)遇。”金一兵說。

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深歐經(jīng)濟(jì)“直通車” 惠及“一帶”沿線諸國

深圳至明斯克的中歐班列，好比是深歐經(jīng)濟(jì)直通車，將惠及沿線國家和人民。

著名物流專家王國文博士認(rèn)為，以深圳為代表的珠三角，不僅是我國著名的對(duì)外貿(mào)易中心，而且是全球聞名的輕工產(chǎn)品“加工廠”。開行中歐班列（深圳至明斯克）不僅能提高珠三角外貿(mào)量、降低外貿(mào)貨運(yùn)成本，而且能讓珠三角優(yōu)質(zhì)輕工產(chǎn)品惠及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，輻射影響波蘭、德國、意大利、英國、捷克等國。

據(jù)提供班列全程運(yùn)輸服務(wù)的中鐵集裝箱廣州分公司副總彭棠介紹，這趟中歐班列承運(yùn)的產(chǎn)品，主要來自深圳市朗華供應(yīng)鏈，主要是大宗電商產(chǎn)品以及對(duì)交貨時(shí)限有要求的輕工、高科技電子產(chǎn)品。朗華是集供應(yīng)鏈、智能物流、跨境電商、金控、外貿(mào)于一體的綜合服務(wù)商。該公司通過中歐班列（深圳至明斯克）進(jìn)出口貨值，預(yù)計(jì)全年將突破1500億元。