作為中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)理事單位，康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉于5月30日率團(tuán)訪德，并于6月1日上午應(yīng)邀出席中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)第四次會(huì)議暨CEO圓桌會(huì)議。

中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)第四次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（中方企業(yè)家：阿里巴巴董事局主席馬云（橫排左三），中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)易會(huì)滿（橫排左四），國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪（橫排左五），康得、康得新集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉（橫排左六），中國(guó)保利集團(tuán)董事長(zhǎng)徐念沙（橫排左七）等）

中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)第四次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（德方企業(yè)家：大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官穆勒（橫排左一），福伊特集團(tuán)董事長(zhǎng)林哈德（橫排左四）等）

出席本次會(huì)議的中方企業(yè)家有中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)易會(huì)滿、阿里巴巴董事局主席馬云、國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、中國(guó)保利集團(tuán)董事長(zhǎng)徐念沙、華為技術(shù)公司董事長(zhǎng)孫亞芳、江淮汽車董事長(zhǎng)安進(jìn)、江南模塑公司董事長(zhǎng)曹克波等，德方企業(yè)家有福伊特集團(tuán)董事長(zhǎng)林哈德、寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)克魯格、歐律保集團(tuán)董事長(zhǎng)史偉浩、戴姆勒集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡澈、大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官穆勒、大眾中國(guó)總裁海茲曼等德方著名企業(yè)家。此外，中國(guó)商務(wù)部歐洲司司長(zhǎng)周曉燕、商務(wù)部歐洲司副處長(zhǎng)梁美霞、德國(guó)經(jīng)濟(jì)亞太委員會(huì)總監(jiān)史塔克等中德兩國(guó)政府代表也應(yīng)邀出席。

與會(huì)企業(yè)家圍繞中國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)前景、中德創(chuàng)新合作、“一帶一路”為中德兩國(guó)企業(yè)帶來的機(jī)遇、中德兩國(guó)及全球化的發(fā)展形勢(shì)等議題，展開了深入的探討。

鐘玉在發(fā)言中表示：“康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)已打造出了世界領(lǐng)先的碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)。包括中安信高性能碳纖維生產(chǎn)基地、康得復(fù)材的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，以及位于德國(guó)慕尼黑的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心和KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計(jì)中心，并得到德國(guó)GFG公司和SGL公司的大批量、自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)支持。實(shí)現(xiàn)了碳纖維從原絲到碳絲，再到碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈，并已與北汽、上汽、廣汽、長(zhǎng)安汽車等幾十家整車廠商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

“其中中安信碳纖維項(xiàng)目投資50億占地680畝，擁有國(guó)際一流的團(tuán)隊(duì)、一流的技術(shù)、一流的設(shè)備，將分兩期建成年產(chǎn)15000噸原絲、5100噸碳絲的高性能碳纖維，項(xiàng)目全部采用國(guó)際領(lǐng)先的干噴濕法工藝。其中于去年7月投產(chǎn)的一期項(xiàng)目，年產(chǎn)5000噸原絲、1700噸碳絲，目前T700、T800、T900、T1000均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，良品率達(dá)到97.5%?？蓾M足民用航空、高端工業(yè)對(duì)高性能碳纖維的需求，打破了多年來的國(guó)際壟斷，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)碳纖維行業(yè)40年的跨越，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平?！?/p>

據(jù)介紹，康得復(fù)材工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，占地400畝，總投資30.98億元，建成后將年產(chǎn)5萬輛新能源汽車碳纖維車體、150萬件碳纖維部件，成為全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料部件生產(chǎn)企業(yè)。該項(xiàng)目采用世界領(lǐng)先的HP-RTM和濕法模壓等成型工藝與全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料汽車部件的自動(dòng)化、智能化、規(guī)?；牧慨a(chǎn)。

據(jù)了解，包括康得集團(tuán)在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)積極擴(kuò)大對(duì)德創(chuàng)新研發(fā)合作。由康得新集團(tuán)投資3000萬歐元，在原慕尼黑工大實(shí)驗(yàn)室級(jí)研發(fā)中心基礎(chǔ)上，建成采用全套國(guó)際一流裝備、實(shí)驗(yàn)室面積3000平米的工業(yè)級(jí)康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心?？档谩⒖档眯录瘓F(tuán)計(jì)劃以該研發(fā)中心和康得復(fù)材在國(guó)內(nèi)的研究院為依托，由中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)和德國(guó)碳纖維復(fù)合材料聯(lián)盟共同發(fā)起，攜手兩國(guó)的產(chǎn)業(yè)界與高校及研究單位，共同打造中德兩國(guó)國(guó)家級(jí)的汽車復(fù)合材料輕量化工程技術(shù)創(chuàng)新中心，該項(xiàng)目也得到了中國(guó)科技部和德國(guó)聯(lián)邦教研部、德國(guó)巴伐利亞州政府的共同支持，目前正在申報(bào)當(dāng)中。該中心的建成，將會(huì)成為中德兩國(guó)在汽車輕量化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作、資本合作、市場(chǎng)合作的重要平臺(tái)。

圓桌會(huì)議期間，鐘玉分別同北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官穆勒、阿里巴巴董事局主席馬云、戴姆勒集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡澈、商務(wù)部歐洲司司長(zhǎng)周曉燕等中德兩國(guó)企業(yè)家及政府官員，就共同關(guān)心的話題展開溝通交流。

　　CEO圓桌會(huì)議開始前，鐘玉同北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼合影

CEO圓桌會(huì)議結(jié)束后，鐘玉同阿里巴巴董事局主席馬云、戴姆勒集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡澈交流