新華社銀川9月8日電（記者任瑋）作為我國建設(shè)“一帶一路”的重要合作伙伴，阿拉伯國家日漸成為中國品牌汽車的主要出口市場。一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國出口到阿拉伯國家的汽車數(shù)量達到10萬余輛，金額超過15億美元，占我國汽車出口總量和金額的15%左右。

作為2017中國-阿拉伯國家博覽會的重要活動之一，2017中國-阿拉伯國家汽車合作分會7日在寧夏銀川市開幕。來自中國、阿拉伯國家和其他相關(guān)國家和地區(qū)的政府人士、企業(yè)代表、專家學(xué)者齊聚一堂，論道汽車產(chǎn)業(yè)國際合作。

隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進，越來越多中國汽車走向國際市場。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠說，今年1至7月，我國汽車及底盤出口54萬輛，同比增長46.2%。目前出口量最大的是中西亞和中南美，而增長較快的是中非、西非、南部非洲和大洋洲。其中，增幅超過100%的國家有伊朗、墨西哥、巴西、阿根廷、厄瓜多爾等國。

“從出口阿拉伯國家情況來看，對埃及、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的出口一直比較穩(wěn)定，而蘇丹、突尼斯和吉布提成為后起之秀?！蓖鮽b說。

埃及貿(mào)工部部長塔里克·卡比勒說，中國汽車價格便宜并且能源消耗合理，非常適合埃及市場。埃及的地理位置決定了其在運輸方面能夠四通八達，如果中國車企在埃及建廠，不僅能服務(wù)埃及，也能服務(wù)周邊市場。

在大會上，來自埃及、約旦等國的與會嘉賓也對所在國家的招商引資優(yōu)惠政策，汽車產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)法規(guī)，進口關(guān)稅及外商投資政策等進行分析解讀，希望中國企業(yè)可以利用這些政策加快布局海外市場。