“近兩年來，隨著運營逐漸差異化、資本市場趨于理性，中小型選手正逐漸掉隊，二手車電商競爭格局馬太效應開始顯現，行業(yè)正不斷洗牌?！碧焯炫能嘋TO張延偉在接受記者采訪時指出，在現有市場格局下，商業(yè)一定要回歸本質，通過砸廣告“燒錢”不可持續(xù)，歸根結底還是要高效獲客，以合理價格滿足消費者需求，口碑驅動的企業(yè)才能走到最后。

根據中國汽車流通協會發(fā)布的數據顯示，今年8月，全國二手車市場交易量為105.25萬輛，同比增長21.02%，而該月主流B2C電商平臺共上傳車源18.36萬輛，所占比例僅為17.4%。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊在接受記者采訪時表示，二手車電商的出現讓整個市場變得更透明，同時起到了二手車“宣傳隊”的角色，“但二手車電商平臺當前還不是市場的主流?！?/p>