備受關(guān)注的神戶制鋼造假事態(tài)進(jìn)一步惡化。10月13日，根據(jù)神戶制鋼內(nèi)部調(diào)查顯示，除銅、鋁制品、鐵粉的強(qiáng)度數(shù)據(jù)造假的同時(shí)，又有9種產(chǎn)品被發(fā)現(xiàn)篡改了技術(shù)數(shù)據(jù)。

值得一提的是，此次神戶鋼鐵的中國(guó)工廠也牽涉其中。上述9種產(chǎn)品中就有神戶鋼鐵中國(guó)制造的銅管、銅條和鋁合金線材等，這些公司包括蘇州神鋼電子材料有限公司、江陰法爾勝杉田彈簧制線有限公司、神鋼新確彈簧鋼線（佛山）有限公司。

由此，神戶制鋼造假行為的影響進(jìn)一步惡化。除先前披露的三菱重工業(yè)公司、東海鐵道公司、豐田汽車、馬自達(dá)、斯巴魯外，美國(guó)波音以及汽車生產(chǎn)商特斯拉、戴姆勒、勞斯萊斯、通用、起亞和標(biāo)致雪鐵龍等30多家知名大企業(yè)也進(jìn)入受影響名單。截至記者發(fā)稿前，共計(jì)約500家企業(yè)赫然在列，受影響的企業(yè)數(shù)量是一周前所公布數(shù)量的大約兩倍。

消息傳出后，東京股市神鋼股票連日暴跌。截至10月13日收盤，其股價(jià)比年初以來(lái)最高位已跌去逾40%。有分析人士指出，神戶制鋼除了要面臨巨額索賠外，在美國(guó)等地可能陷入民事訴訟，而管理層甚至可能被追究刑事責(zé)任。正如神戶制鋼社長(zhǎng)川崎博在10月12日致歉時(shí)所說(shuō)的那樣“神戶制鋼的信譽(yù)已降為零。”

丑聞惡化500家企業(yè)受累

波音通用起亞赫然在列

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，10月11日，神戶制鋼增加以次充好產(chǎn)品名單，140噸鐵粉和6600多單位的生產(chǎn)液晶屏所用的合金材料確認(rèn)造假；10月13日，公司方面證實(shí)又有9種產(chǎn)品被發(fā)現(xiàn)篡改了技術(shù)數(shù)據(jù)，包括銅合金管、鋼線材。

最新消息顯示，截至記者發(fā)稿前，神戶制鋼承認(rèn)已將篡改技術(shù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)品交付約500家國(guó)內(nèi)外客戶。這即意味著，截至目前受影響的客戶數(shù)量是一周前所公布數(shù)量的大約兩倍。隨著日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所造假丑聞?dòng)萦遥唷爸姓小逼髽I(yè)浮出水面。

10月13日，全球最大客機(jī)生產(chǎn)商波音公司確認(rèn)使用了神戶制鋼涉嫌虛假認(rèn)證的產(chǎn)品。 據(jù)悉，目前波音方面尚未把此事當(dāng)作“安全問(wèn)題”來(lái)看待，但這一發(fā)現(xiàn)或?qū)⑻岣呷毡旧駪糁其摰馁r償費(fèi)用。

記者獲悉，波音方面目前正在開(kāi)展調(diào)查，以確定神戶制鋼所生產(chǎn)的零件在其飛機(jī)中的運(yùn)用程度和類型，并會(huì)將結(jié)果與其航空公司客戶共享。據(jù)消息人士透露，即使問(wèn)題零件不影響飛行安全，但考慮到公眾的強(qiáng)烈關(guān)切，波音或?qū)⑻鎿Q相關(guān)零件，以避免面臨后續(xù)安全質(zhì)疑，而上述更換零件的行為都將使神戶制鋼付出高昂代價(jià)。