據(jù)神戶制鋼的社長川崎博回憶稱，2013年初，當他得知自己將要升任神戶制鋼社長時，他無時無刻都思考著“接下去要怎么殺出重圍”，有時甚至苦惱得“在夜里突然醒來”。 面對日本制造業(yè)企業(yè)正面臨的嚴酷挑戰(zhàn)，他反復強調(diào)變革和行動的重要性，以應對經(jīng)濟形勢的變化和激烈的競爭。

《證券日報》記者發(fā)現(xiàn)，神戶制鋼在2018年入社新員工的招聘啟事和社長致辭中提到，包括社長、董事、員工在內(nèi)的構(gòu)成企業(yè)的所有人員都不能安于現(xiàn)狀，而應處于不斷的變革之中，公司已開始著手“工作方式改革行動”、“推動多樣性”等工作。

傳統(tǒng)業(yè)務的利潤下滑迫使神戶制鋼不得不尋求新的利潤增長點，而鋁制品被視作實現(xiàn)增長的新領(lǐng)域。隨著汽車行業(yè)對于車身輕量化和高燃油效率的追求，鋁制品部件不斷被車企采用。事實證明，神戶制鋼業(yè)務重點的轉(zhuǎn)移很快見效。在剛過去的2017財年一季度，神戶制鋼凈銷售收入同比增長7.6%至4350億日元；營業(yè)利潤環(huán)比和同比分別激增118.0%和138.6%至303億日元；凈利潤由2016財年一季度的虧損20億日元轉(zhuǎn)為盈利250億日元，環(huán)比增長86.6%。

或許正是激進的盈利計劃為神戶制鋼的造假埋下了伏筆。根據(jù)神戶制鋼的計劃，到2020財年將銅、鋁的稅前利潤提升至200億日元，到2025財年，將鋁業(yè)務的稅前利潤將進一步提高至300億日元。